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https://youtu.be/H8a2ates7NQ.
Finalmente Davide ha provato la competizione..
https://youtu.be/H8a2ates7NQ.
Finalmente Davide ha provato la competizione..
Gli ho scritto giusto ieri sera per alcune inesattezze (cerchi da 18 invece che 17), inoltre mi ha confermato che era una competizione data alla stampa, che nonostante il guscio in carbonio del sedile, non aveva il dam, ed inoltre che nella versione definitiva le 4 frecce che si accendono, sono meno invasive di quella da lui provata
Ma la competizione non dovrebbe avere il differenziale autobloccante di serie?
No, di serie no.Originariamente inviata da Danny500abarthturbo
Con il Pack Performance (3000 €) che comprende Sabelt con guscio in carbonio, differenziale autobloccante, cerchi SS da 17" e antenna tappo in alluminio
Dani
L'altro ieri sono rientrato alle 2 e 30 di notte a casa, e nel rimettere l'auto in cortile sotto una pseudo veranda aperta, il RM si è fatto sentire, ha rimbombato un po'...
La mattina dopo il vicino mi ha detto che ho fatto troppo rumore e di cambiare marmitta!
GiovinastroL'altro ieri sono rientrato alle 2 e 30 di notte a casa, e nel rimettere l'auto in cortile sotto una pseudo veranda aperta, il RM si è fatto sentire, ha rimbombato un po'...
La mattina dopo il vicino mi ha detto che ho fatto troppo rumore e di cambiare marmitta!
Metti su un bel Bombardone,di sicuro la situazione con lui migliorerà...
Scusate, è normale che in modalità normale la macchina abbia poca potenza? Rispetto a Sport la differenza è molto marcata. Cioè in normale nn tira tanto.
È normale si, è fatto apposta. La potenza non cambia ma la coppia si, in Normal hai 206Nm, in Sport 230.
Cambia l'erogazione e la pressione della turbo, nonchè lo sterzo che in Normal è più morbido
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