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Discussione: Prime impressioni di guida 595 competizione 180cv

  1. #971
    L'avatar di Andry720

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     Andry720 non è in linea
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    Fallo Andry!! Io ho tolto la molla per conservarla e ho fissato la valvola, ora quando è ferma ed accesa é ESAGERATA
    Davvero, la differenza é nettissima, anche con il piede leggero sfiata da matti in rilascio ahaha
    Noti cali di coppia? Penso che almeno la prova la faccio tanto é completamente reversibile

  2. #972
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    Ciao a tutti, ciao Ale,

    Si il rumorino potrebbe essere la pompa della benzina, possibile, ma perchè farebbe piu rumore piu ''zzzzzzzz'' quando freno ?

    Sono tentato dalla molla..... tentazioneeeeeeeeee
    Per lei 500c Gucci e per me 595c 180 Comp prossimi passi 200 cell, intercooler, airbox, mappa yeahhhhhh [/B][/I]

  3. #973
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    Noti cali di coppia? Penso che almeno la prova la faccio tanto é completamente reversibile
    Nessun calo, solo tantissimo più rumore ed ero molto titubante prima di farlo
    Anche te @jopi , basta levarla in 30 secondi e provare e vedere se piace, al massimo in altri 30 secondi rimetti la molla e torna come prima

    ABARTH 595 Competizione
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  4. #974
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    In attesa che arrivi la mia, qualcuno per farmi passare l'attesa potrebbe postare una seconda impressione di guida? e anche la terza, la quarta ecc. AIUTOOOOO

  5. #975
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    @Spale350z ottimo sicuramente lo provo tanto é roba di 30 secondi... Spero di non rompere troppo i maroni al condominio dove parcheggio
    @Stonedroses é ancora un po presto perché non l'ho ancora guidata come andrebbe fatto... Di motore ne ha da vendere per la macchina che é... Nel traffico gli altri rimangono proprio al palo... Se affondo in seconda sento le ruote motrici perdere trazione... L'assetto é molto turistico direi quasi confortevole... Per fortuna ha i sabelt... Per tutti i giorni però é un bene... Soprattutto in cittá

  6. #976
    L'avatar di Ale_510

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    In attesa che arrivi la mia, qualcuno per farmi passare l'attesa potrebbe postare una seconda impressione di guida? e anche la terza, la quarta ecc. AIUTOOOOO
    stone sei entrato nella modalità "quando c***o arrivi???"
    stock 135cv grigio campovolo - cat 200 celle - scarico monotubo - leva marce escursione ridotta - aspirazione home made - ebc green - tubi in treccia - 1000kg...

  7. #977
    L'avatar di jopi

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     jopi non è in linea
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    Ok proverò la molla. Tanti commenti parlano di bloccare con filo di ferro,
    Oppure che togliendo la molla si allenta l'attacco della valvola, etcccc

    Che ne pensate ? Miglior modo per bloccarla ? Pericolo tecnico ?
    Per lei 500c Gucci e per me 595c 180 Comp prossimi passi 200 cell, intercooler, airbox, mappa yeahhhhhh [/B][/I]

  8. #978
    L'avatar di robyabarth

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     robyabarth non è in linea
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    Non cambia nulla dalla custom stai tranquillola seconda per me è impressionante...con l'asfalto umido,dato dal nebbione di questi giorni,non si riesce neanche a scaricarla bene a terra....

  9. #979
    shake1986

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    Quote Originariamente inviata da Andry720 Visualizza il messaggio
    ... L'assetto é molto turistico direi quasi confortevole...
    andry tu hai i koni anteriori?

  10. #980
    L'avatar di jopi

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     jopi non è in linea
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    Appena mi montano i koni anteriori, vi dico come va con questo optionnal a poco costo.

    Andrò fare un giretto ''sportivo'' prima e dopo. Da quello che sento dire la macchina dovrebbe essere un pellino meno ballerina.

    JP
    Per lei 500c Gucci e per me 595c 180 Comp prossimi passi 200 cell, intercooler, airbox, mappa yeahhhhhh [/B][/I]

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