La cosa strana é che se a gpl va bene vuol dire che tutta l elettronica é a posto,in quanto la centralina gpl copia i tempi iniezione della benzina.
Quindi il problema a questo punto é da cercare solo ed esclusivamente nella parte idraulica dell impianto benzina....quindi serbatoio,carburante,pompa benzina,tubazione,rail ed iniettori.
Evidentemente qualcosa sfugge....
Poi pure li,tester alla mano,si dovrebbe vedere come reagisce l elettronica nel momento che a benzina fa il difetto....gli scoppi nel collettore di solito li fa quando é magra.
Poi perché ripeto,l auto non l ho vista,quindi posso dolo dare indicazioni...