+ Rispondi
Pagina 4 di 4
primaprima ... 2 3 4
Visualizzazione dei risultati da 31 a 39 su 39

Discussione: Fari Full LED (anteriore)

  1. #31
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,825

    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Concordo, il forum non è un servizio clienti. Se qualcuno sa e ha voglia risponde, in caso contrario amen.

    PS. anche se non sono mai stato molto propenso per queste cose, soprattutto su fari a parabola, poiché ormai inizio a patire la scarsa visibilità notturna, alla fine ho ceduto e ho messo delle H7 led della Osram. Zero problemi, dissipazione passiva, sta tutto nel faro (su 500L) e vanno benissimo come correttezza del punto focale, che è quasi perfetta, dunque non sparano da tutte le parti come i led da pochi euro, o come quei kit ciarpame di lampade allo xeno. Anche se comunque NON SONO omologati (come tutti i led aftermarket), sono soddisfacenti. Però parliamo di 70 euro a coppia, ma preferisco spendere ed avere un prodotto degno. In futuro penso che li metterò anche sugli abbaglianti
    PS2. i lumen pubblicizzati al 90% sono numeri buttati a caso per puro marketing. Fossero veramente 12000lumen vedresti attraverso i muri Inoltre, anche se la lampada fosse tale da dare un fascio di luce perfetto (quindi identico alle alogene), se la potenza luminosa fosse veramente molto più alta rispetto alle alogene, comunque darebbero fastidio, cosa che succede spesso incrociando chi monta di queste cose
    PS3. se la 500 piccola ha il check lampadine bruciate, quasi sicuramente si accenderà la spia
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  2. #32
    L'avatar di Coentrao

    Con noi dal 21/02/2019
    Provincia: N/A
    Messaggi: 101

    Italy
     Coentrao non è in linea
    1.3 mjet 95cv Lounge

    Predefinito

    Io quando posso vengo sempre qui per confrontarmi e chiedere o cercare cose ho anche aiutato degli utenti che mi hanno contattato privatamente per acquisti e modifiche da fare, però avevo bisogno di una delucidazione più o meno urgente perché dovevo decidere in giornata se acquistare on line o prendere dal negozio ricambi vicino casa perché poi anziché arrivarmi di sabato sarebbero arrivate di lunedì e avevo la macchina senza luce tutto qui pazienza ormai è andata

    Alla fine le ho prese dal negozio ricambi quelle senza ventola pagate 49€ 4000 lumen 6000k vanno bene ma quella destra illumina un po' troppo internamente
    Ultima modifica di Coentrao; 09/12/2021 a 05:21:31

  3. #33

    Con noi dal 02/08/2022
    Provincia: Treviso
    Età : 43
    Messaggi: 4

    Italy
     Michellus non è in linea

    Predefinito Lampadine H1, problema stabilitá

    Ciao a tutti, ho deciso di "aggiornare" il comparto luminoso della mia 500 anno 2011. Per le H7 é stato necessario aggiu nere un adattatore tipo a U che si é dimostrato perfetto, per le H1 sapete se occorre anche per loro un adattatore? L'alloggio originale ha due mollette, con chiusura tipo forbice, ma installando la nuova H1 a led, che é piú doppia, riesco a far chiudere solo una delle due mollette. Ringrazio.

  4. #34
    L'avatar di Jack Sparrow

    Con noi dal 25/06/2017
    Provincia: Torino
    Messaggi: 117

    Italy
     Jack Sparrow non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500S
    Azzurro Italia

    Predefinito

    Ciao, ho i fari lenticolari e vorrei passare dagli anabbaglianti H7 alogeni a quelli led, su Amazon c'è una vastità di scelta, sapreste consigliarmi un modello accettabile con un budget di 30-40€? Non vorrei modificare i tappi nè aggiungere resistenze. I led sono contemplati dalle FDO? C'era una legge del 2013 valida solo per le diurne a led. Fatemi sapere grazie!

  5. #35
    L'avatar di Stancer

    Con noi dal 21/12/2009
    Provincia: Udine
    Età : 33
    Messaggi: 18,462

    Italy
     Stancer non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Io ho il kit della Koyoso sia per anabbaglianti che abbaglianti. È disponibile sia per fari lenticolari che a parabola, ma costano decisamente di più, circa 80€ gli anabbaglianti (ho preso il modello più potente). Come marca mi sono trovato bene, li monto da due anni senza problemi, ma prima di prenderli mi ero informato bene e il consiglio che ho letto più spesso era di lasciare perdere i modelli senza raffreddamento attivo. Pertanto ho comprato quelli con la ventola e centralina esterna, che ovviamente richiedono di montare tappi forati. Per la legge non so come funziona a dire il vero..
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  6. #36
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,825

    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da Jack Sparrow Visualizza il messaggio
    I led sono contemplati dalle FDO? C'era una legge del 2013 valida solo per le diurne a led. Fatemi sapere grazie!
    I led sono irregolari, non in quanto led, ma in quanto nessuna delle lampade H7 attualmente in commercio è omologata ECE (nemmeno quelle di marche blasonate), dunque non essendo omologata, non si può utilizzare su strada. Fine del discorso.
    Poi come al solito bisogna vedere chi trovi, quanto è sensibile all'argomento, e soprattutto se hai montato schifezze che si notano a chilometri perhcé illuminano ovunque e con potenze luminose eccessive, cosa importante soprattutto per i fari a parabola (tendenzialmente sono più sensibili alle lampade non corrette otticamente, inoltre hanno il difetto che si vede benissimo anche da fuori che bulbo montano...)

    Il discorso delle diurne è diverso, perché si parla di diunrne in postmontaggio per le auto che non le prevedevano. Un'aggiunta che stata regolamentata e che tutto sommato non può dare fastidio a nessuno
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  7. #37

    Con noi dal 15/03/2017
    Residenza: Bari
    Età : 71
    Messaggi: 2,541

    Italy
     Castigamatti non è in linea
    1.3 mjet 95cv 500L
    Bianco gelato

    Predefinito

    Oggi come oggi il pericolo maggiore nel montaggio dei fari led in luogo di quelli alogeni (di serie) è rappresentato dalle conseguenze che si possono avere in seguito ad un incidente stradale. Se la controparte denuncia "sono stato abbagliato" sono cavoli amari. E con le telecamere che oggi (finalmente!!) si vanno sempre più diffondendo (in auto e fuori), è facile notare se l'auto aveva i fari alogeni o led. La Compagnia Assicuratrice potrebbe contestare il sinistro ed agire in rivalsa.
    Parere personale.

  8. #38
    L'avatar di Pinkus

    Con noi dal 31/01/2013
    Residenza: Torino
    Messaggi: 5,825

    Italy
     Pinkus non è in linea
    1.4 GPL 120 cv 500L
    Grigio moda

    Predefinito

    A mio giudizio improbabile, almeno per incidenti che non comportano la perizia dei mezzi (dunque di fatto con morti o feriti gravi), e anche li poi va determinata una relazione di causa-effetto tra incidente e luci non omologate, però è giusto comunque mettere sempre in guardia degli eventuali rischi derivanti dall'impiego di componenti non omologati, di qualunque natura siano questi rischi. Poi ognuno valuterà l'opportunità o meno della cosa...

    Non c'entra nulla, però ieri combinazione sono andato a fare la revisione periodica della 500L, e nonostante ci avessi pensato giorni prima, mi sono completamente dimenticato della questione dei led negli anabbaglianti. Avrei voluto chiedere un parere PRIMA della revisione al tecnico (avevo comunque un paio di alogene in macchina nel caso avesse storto il naso), ma preso da altro mi è passato di mente. Bene... fatti tutti i test, anche dei fari (penso verifichino che non ci siano difetti nelle parabole e che la luminosità sia sopra determinate soglie), nessuna obiezione.

    Dico questo perché non ricordo se qui o altrove si parlasse del fatto che con i vari kit xeno o led non si passasse la revisione, dalla mia esperienza non è così. Forse dipende anche da cosa si monta, cioè se un una soluzione umana oppure qualcosa che ti fa apparire luminoso come un 747 in atterraggio, ma nel mio caso è andata così. Peraltro non sono andato da "amici" per avere trattamenti di favore, come talvolta accade, li conoscevo semplicemente perché ero andato da loro due anni fa e nulla più.
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  9. #39

    Con noi dal 11/01/2024
    Residenza: Catania
    Provincia: Enna
    Messaggi: 2

    Italy
     Anto26 non è in linea
    1.2 69cv Lounge
    Rosso passione

    Predefinito

    Buon pomeriggio!
    Scrivo qui, visto che l argomento è inerente.
    Ho una 500 del 2016, con anabaglianti lenticolari e lampadine alogene, che vorrei sostituire! La mia domanda è questa: posso sostituire solo le lampadine, con quelle a Led o Xenon? Cambia qualcosa negli attacchi?
    Potreste consigliarmi? Grazie mille!

+ Rispondi
Pagina 4 di 4
primaprima ... 2 3 4

Discussioni simili

  1. Risposte: 40
    Ultimo messaggio: 28/06/2022, 01:11:07
  2. Faro full led con pellicola
    Da Zeddo nel forum Esterni
    Risposte: 2
    Ultimo messaggio: 21/10/2015, 14:26:14
  3. Risposte: 12
    Ultimo messaggio: 10/12/2014, 09:50:19
  4. Fari posteriori full Red
    Da ZioSilvio nel forum Esterni
    Risposte: 19
    Ultimo messaggio: 23/02/2014, 21:11:32
  5. Camcorder Full HD
    Da Stancer nel forum Elettronica
    Risposte: 7
    Ultimo messaggio: 17/07/2012, 23:41:24

Permessi di invio

  • Non puoi inserire discussioni
  • Non puoi inserire repliche
  • Non puoi inserire allegati
  • Non puoi modificare i tuoi messaggi