ciao a tutti,
ho provato a cercare ma non trovo nulla, provo a riassumere.

A fine luglio comprata competizione 180cv del 2016 a Torino con aspirazione alta, skat, scarico minipance, tutto maggiorato a 63mm, a detta loro 230cv, non avevo mai guidato una abarth a mio avviso andava.

Per motivi personali la rimetto originale, aspirazione, kat + scarico completo, faccio mega tagliando nello stesso tempo, distribuzione, candele, additivi vari, radiatore, filtri etc

Avendo paura di avere una mappa aggressiva non la tiro fino alla mappatura, che ho provato a fare ieri in un'officina a Roma su banco prova dove hanno molta esperienza, risultato a detta loro 30cv in meno di quello che sarebbe dovuta andare, 167cv da mappata, mi hanno rimesso la mappa di torino e non mi hanno fatto pagare, onesti.

sostengono che possa essere fuori fase anche di poco e causare questa perdita significativa di potenza.

Lunedi andrò dal mio meccanico di fiducia che ha fatto i lavoro e che reputo molto onesti, giusto per andare preparati sentendo anche un loro parere.

Secondo voi ha senso? è capita a qualcuno?

Io l'ho riprovata oggi ma tra tagliando ed attesa della mappa era un mese che non la tiravo, sotto i 2700rpm la sento decisamente più fiacca e percepisco quindi il turbo lag, dopodichè la spinta in alto non mi sembra a memoria molto distante da come era tutta modificata.

grazie per qualsiasi parare