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Discussione: Problema dopo cambio cinghia distribuzione

  1. #1

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     Mikes72 non è in linea
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    Predefinito Problema dopo cambio cinghia distribuzione

    Ciao a tutti ho un problema,dopo il tagliando dei 100000 km con sostituzione della cinghia oli filtri ecc praticamente mi si accende spia avaria motore e la macchina va in protezione ,spengo riavvio tutto ok ,il problema lo fa quando raggiungo i 3000 giri ,cambiato candele,cavi e bobina,per me non è stata fatta correttamente la fase al cambio cinghia ,esperienze simili grazie a tutti

    Tagliando fatto in concessionaria Fiat
    Saluti
    Mike

  2. #2
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    Quello che tu dici potrebbe benissimo essere la motivazione, anche se mi stupisce che abbiano fatto sta stupidaggine presso una concessionaria Fiat (dovrebbe saperla fare bendati la distribuzione di un fire).

    Però il fatto che il problema emerga proprio a 3000giri mi fa sospettare sia qualcosa riconducibile al variatore di fase (idraulico) tipico del 1.2 69cv, che se non ricordo male entra in funzione proprio a 3000giri per "ruotare" l'asse a camme di un certo angolo
    Fiat 500L 1.4 T-JET 120cv GPL Pop-Star

    Fiat 500 1.2 8v Sport (impianto GPL Zavoli aftermarket)

  3. #3
    L'avatar di Pinkus

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     Pinkus non è in linea
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    PS. googlando rapidamente, la procedura di messa in fase del motore prevede l’utilizzo di apposite dime per il bloccaggio delle pulegge (e fin qui nulla di strano) e che il variatore venga scaricato e poi portato in posizione di reset. L'avranno fatto?

    PS2. mi chiedo: non è che a valle di quel tipo di intervento ci sia banalmente da fare qualche procedura di apprendimento, ad esempio di qualche sensore? (la butto li eh!?!)
    Ultima modifica di Pinkus; 19/02/2023 a 23:06:32
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  4. #4

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     Mikes72 non è in linea
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    Ti ringrazio per le info ,comunque la
    Spia motore si accende anche in ciclo urbano dopo un po’ ,oggi ricontatto l officina ,spero propio che si siano dimenticati qualche passaggio ,due settimane che sto impazzendo ...

  5. #5
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Digli di fare l azzeramento ruota fonica con il tester diagnosi

  6. #6

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    Quote Originariamente inviata da alex-et3 Visualizza il messaggio
    Digli di fare l azzeramento ruota fonica con il tester diagnosi
    Grazie speriamo che risolvano

  7. #7

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     Mikes72 non è in linea
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    Allora ,L officina mi tiene la macchina per 3 giorni ,fai i controlli.... riguarda la distribuzione ,e secondo lui è la bobina, dato che non ha avuto tempo di provarla lo faccio io !!!! spia motore non si accende ,torno e mi propone il cambio bobina nel giorno successivo ,mi presenta 170 € di verifiche , io discuto con lui e riferisco che la bobina L ho sostituita pure io prestata da un altro meccanico e L errore usciva ,dunque insito che la
    Distribuzione era stata fatta male,mi so monta la bobina (la sua)e rimette la mia quella che dovrebbe essere rotta ,sono tre giorni che utilizzo la macchina e non da errori ,dunque ho dovuto pagare i 170€ in più per il lavoro che ha fatto male !!!’ ha tentato il cambio della
    Bobina che è funzionante.
    Ho aperto un esposto in FIAT

    Il bello che mi sono fidato della rete ufficiale contattano il numero verde
    Esperienza pessima.
    Un mondo di furbi!!!! Pensano loro ...

    Vi tengo aggiornati come finirà

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