Buongiorno a tutti.
RIprendo questa discussione in quanto ho rifatto gli iniettori presso officina FIAT a 500euro montaggio compreso (dicono che sono come gli originali ma venduti senza scatolo come gli originali, boh!). Per adesso va bene.
Inoltre avevo le spie Hill Holder, impossibile monitoraggio pressione pneumatici, ed altre che non ricordo che rimanevano accese, limitando i giri del motore. Portata in FIAT, sotto diagnostica, primo errore era sull'interruttore del pedale del freno che hanno sostituito.
Dopo 5km le stesse spie si sono riaccese, riportata in FIAT sotto diagnostica e stavolta era il pedale della frizione che hanno sostituito. Spie accese di nuovo, riportata in FIAt (con giramento di OO a livelli esponenziali), stavolta era il pedale dell'accelleratore.
Me ne hanno messo uno usato della Grande Punto, visto che quello della 500L costa oltre 100 euro e per adesso tutto bene, le spie stanno al loro posto.
Riccardo
Si, anche il portare la macchina a loro tutte le volte