Differenze tra auto tedesche e auto italiane (soprattutto la 500)

[_-MrDavid-_]

io compro italiano

Io appena potrò spendere 150.000 euro di macchina anche

[eparvier]

io compro italiano

...hanno anche tentato di far fare i basamenti in Cina e li hanno rispediti indietro, erano troppo imperfetti...per poterli usare. Ma ci hanno tentato....

[marameolo]

Secondo me tutto nasce dalle differenze culturali.
In Germania c'è molto più spazio in città rispetto all'Italia, con i centri delle città intasatissimi e viuzze microscopiche.
Per questo le macchine italiane tendono ad essere molto più piccole e perfette per le città italiane.
Le tedesce invece, dove spazio ce ne eccome, tendono ad essere più grosse. Se poi si tiene conto della rete autostradale tedesca , dove non ci sono limiti di velocità, allora si capisce perchè i costruttori tedeschi puntano anche tanto sulla velocità a lunga distanza.
Secondo me le auto italiane sono il top nel segmento lusso: Ferrari, Lamborgini, Maserati etc.
Le tedesche nel segmento alto/quasi lusso: BMW, Mercedes, Audi.
Anche nel segmento medio se la cavano bene le tedesche copn marchicome WV e Opel.
Invece nel segmento citycar/utilitaria troviamo bellissimi e praticissimi modelli italiani con Fiat e Lancia.

[DELTAFABRI]

Secondo me tutto nasce dalle differenze culturali.
In Germania c'è molto più spazio in città rispetto all'Italia, con i centri delle città intasatissimi e viuzze microscopiche.
Per questo le macchine italiane tendono ad essere molto più piccole e perfette per le città italiane.
Le tedesce invece, dove spazio ce ne eccome, tendono ad essere più grosse. Se poi si tiene conto della rete autostradale tedesca , dove non ci sono limiti di velocità, allora si capisce perchè i costruttori tedeschi puntano anche tanto sulla velocità a lunga distanza.
Secondo me le auto italiane sono il top nel segmento lusso: Ferrari, Lamborgini, Maserati etc.
Le tedesche nel segmento alto/quasi lusso: BMW, Mercedes, Audi.
Anche nel segmento medio se la cavano bene le tedesche copn marchicome WV e Opel.
Invece nel segmento citycar/utilitaria troviamo bellissimi e praticissimi modelli italiani con Fiat e Lancia.

Secondo me è da un pó che non vieni in Germania...

[Spoiler]

Ammè me piacerebbe nà germanica bella tosta...a parcheggialla poi ce penso io.

[marameolo]

Deltafabri perché dici questo?

[DELTAFABRI]

Perchè da quello che dici sembra che non ci siano, in Germania problemi di viabilità cittadina e di parcheggio, che le strade siano belle large e ci sia spazio per macchinoni di ogni genere....
NON è così te lo assicuro, nelle città, grandi o piccole, ci sono problemi di parcheggio, strade strette, centri storici con difficoltà di accesso...ecc...
L'unica vera differenza tra noi e loro è che loro sono più ordinati e rigorosi di noi nel guidare e nel parcheggiare e questo aiuta non poco la viabilità.....anche delle auto più grosse...
Aggiungo che i tedeschi che non comprano vw...comprano auto giappinesi e coreane.....nel settore delle utilitarie.

[Spoiler]

In parole povere: gli italiani sono un pò ( ? ) scemi riguardo a certe cose...!

[marameolo]

Deltafabri sicuramente ho generalizzato (anche per non scrivere un papiro), ci sarebbe molto da dire anche sulle politiche che fanno per scoraggiare in città l'uso dell'auto, ad esempio i parcheggi che costano uno sproposito! Poi io conosco soprattutto Berlino, che è in effetti un caso a parte

[chiwawa695]

rispolvero il topic.
qualcuno ha citato la famigerata affidabilità giapponese.
ogni cosa che mi é passata per la mani di made in japan é finita in assistenza per problemi vari.
prima della 500 avevo una civic presa nuova e in 14000km mi aveva già dato noie che non pensavo. guarnizione posteriore lunotto che faceva passare acqua, cambio legnoso, sensore luci e pioggia impazziti, frizione che strappavae telecomando che perdeva la codifica.
ora so benissimo che honda la produce a swindon in inghilterra, ma i miei soldi gli avevo messi su una macchina giapponese proprio per stare tranquillo e invece...
data via dopo soli 2 anni e mezzo per la mia attuale 500 abarth e onestamente ora sono felice.
non é perfetta ma guardarla e guidarla mi mette quella felicità che su altre auto non conoscevo.