Da un punto di vista progettuale non so come sono andate le cose visto il gemellaggio Toyota-Subaru..a vedere in giro più che averla voluta sovralimentata vorrebbero una versione STi sovralimentata tenendo comunque un modello base col 2.0 aspirato..
Da un punto di vista progettuale non so come sono andate le cose visto il gemellaggio Toyota-Subaru..a vedere in giro più che averla voluta sovralimentata vorrebbero una versione STi sovralimentata tenendo comunque un modello base col 2.0 aspirato..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
riesumo questo post in quanto mi sono innamorato della gt86, purtroppo il conce di genova non la ha per fare un test drive, darei indietro la mia abarthina (anche se mi piange il cuore) però ho paura di non trovarmi con un 2000 aspirato ok che ha 200cv ma li ha tutti in alto e di conseguenza non sarà briosa come la mia che di cv ne ha "solo 170"
a livello comodità i 2 posti davanti sono comodissimi quelli dietro si possono paragonare tranquillamente a quelli della 500, sacrificati.
qualcuno ha avuto modo di provarla? e darmi una sua valutazione?
grazie
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
Ce l'ha il mio collega, e sì, li ha tutti in alto
"....loro non sono come te...e sai cosa ho imparato oggi? che neanch'io sono come te" "...io comando qui! sono onnipotente in questo posto! io vi muro tutti vivi, ma con chi c4zzo credete di avere a che fare!?..bravi andatevene via che sto per distruggere questa merda di quartiere...king kong, non è un c4zzo in contronfo a me!!!! "
Il mio dubbio è proprio quello, tra l'altro a Genova il conce Toyota non ne ha da test drive
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l'aspirato è sempre l'aspirato... deve piacere... guidare un aspirato come si deve è una goduria