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Discussione: 500 diesel o benzina?

  1. #31

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     5tefan00 non è in linea
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    Che Ferrari segua le logiche di mercato penso sia naturale. Però non puoi più di tanto distinguerti se fai esattamente come tutti gli altri su ogni livello. Capisco di più l'ibrido e la ricerca sull'elettrico a sto punto, che è visto in una logica di studio e progettazione, di "tensione al futuro", se vogliamo metterla giù più poetica, ma livellarsi a fare il suv come se fossi una bmw anche no. Porsche l'ha fatto? E infatti poi Porsche di certo non è stata nel tempo più considerata come era in passato, una sorta di supercar stile ferrari in salsa tedesca, ma una costosa tedesca con alcuni modelli prestazionali. Vogliamo che Ferrari diventi un auto come tutte le altre?? Mishima direbbe "Perchè l'Imperatore è divenuto un uomo comune?" E sappiamo che fine ha fatto Mishima...

  2. #32
    Nik079

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    Concordo in pieno con 5tefan00, se la Ferrari comincia a inseguire le "mode" del momento proponendo al pubblico i soliti "poplettoni" già visti come Suv, ibride e addirittura elettriche, beh significa che il cavallino rampante è sul viale del tramonto, se non a livello economico quantomeno a livello di prestigio, lusso e unicità che l'hanno resa da sempre la più famosa casa automobilistica del mondo.

    L'esempio della Porsche Cayenne è calzante, grazie a questo "coso" mediamente brutto, sgraziato e cafone (diciamocelo senza troppi mezzi termini), si è "impoverita" parecchio a livello di prestigio, oramai relegata a ruolo di comprimario di Audi, VW e compagnia bella (su cui stenderei un velo pietoso visto gli ultimi fatti di cronaca, tedeschi inqualificabili e vergonosi), insomma non è più un marchio esclusivo di lusso ma solo uno dei tanti presenti sul mercato, al pari di una banalissima Fiat o poco più.

    Ricordo il fascino che suscitava fino agli anni 90 veder passare una Porsche: era uno spettacolo per gli occhi e per le orecchie, un opera d'arte con quel fantastico raffreddamento ad aria e quel ruggito unico e inconfondibile... altro che i TDI di oggi, eh altri tempi.

    Oggi ci propongono sul mercato auto per i non-appassionati, si è perso ormai il senso, il significato dell'emozione intesa come puro piacere di guida, solo marketing intriso di falso ecologismo, comodità veicolari non necessarie o addirittura rischiose, come ad esempio la guida automoma che reputo assurda (tanto vale usare un mezzo pubblico!).

    Discorso GPL, a parte il "falso" risparmio che ne deriva dalla trasformazione stessa del veicolo, trovo ancora più assurdo realizzarlo su una vettura a carattete sportivo, come mettere i mocassini su una tuta da ginnastica, è un operazione senza senso alcuno. Non è denigrare ne prendere per i fondelli nessuno, ma solo far presente l'inutilità dell'operazione perchè se l'obbiettivo è quello di risparmiare, si è già sbagliato in partenza.
    Ultima modifica di Nik079; 31/01/2018 a 17:21:46

  3. #33

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    Torno a casa e sul foglio on line cosa leggo? Harley Davidson elettrica.
    No va be se volevano rovinarmi la serata bastava dirlo.
    E poi metteranno lo scarico col suono finto per non perdere lo spirito...
    Son d accordo con l elettrico nel mondo dei motori (si inquina, ma in modo diverso, ma non si dice che è poco cool) ma facciamolo fare a chi è nato con "quell'inclinazione". Chi è vegetariano mangi il tofu ci mancherebbe, ma se è di tofu non chiamiamola bistecca.

  4. #34
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    Una sola domanda...ma chi cazpita è sto' Mishima? Scusate ma seguo poco l'industria giapponese...
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  5. #35

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    Scrittore giapponese molto legato alla tradizione e fedele a quello che considerava il vero spirito del Giappone. Morto suicida nel 70 tramite il rito del seppuku dopo aver occupato il ministero della difesa con alcuni membri della sua "società degli scudi", una sorta di esercito personale di ultranazionalisti (definizione semplicistica) e aver arringato la folla con frasi come "dobbiamo morire per ridare al Giappone il suo vero volto"(non garantisco la citazione letterale, ma il senso era quello).
    Insomma, personaggio molto interessante

  6. #36
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da 5tefan00 Visualizza il messaggio
    Torno a casa e sul foglio on line cosa leggo? Harley Davidson elettrica.
    No va be se volevano rovinarmi la serata bastava dirlo.
    E poi metteranno lo scarico col suono finto per non perdere lo spirito...
    Son d accordo con l elettrico nel mondo dei motori (si inquina, ma in modo diverso, ma non si dice che è poco cool) ma facciamolo fare a chi è nato con "quell'inclinazione". Chi è vegetariano mangi il tofu ci mancherebbe, ma se è di tofu non chiamiamola bistecca.
    Si ho sentito anch'io dell'Harley elettrica, stiamo rasentando la follia! Come creare uno Stradivari elettronico, un insulto al buon senso...

    Che vuoi ti dica, ormai il mondo è impazzito, le mode ci sono sempre state per carità, ma mai così assurde come quelle odierne. L'elettrico-mania dilagante è l'ennesima trovata commerciale del momento, come hai detto te fa molto "cool". Oggi fa figo essere "vegetariano" (meglio ancora se vegano! Poi se ti ammali non importa), se hai l'ultimo iPhone in tasca da 1300€ (anche se fa le stesse cose di un telefono da 100€), se hai l'auto elettrica in garage (anche se l'hai pagata quanto una Maserati e sei convinto di risparmiare perchè non fai più benzina) e se hai "strane tendenze"... ci siamo capiti insomma. Il mondo di oggi è questo... che tristezza.

    Francamente non si capisce più nulla. Rimanendo in tema di automobilismo, anche qui c'è una confusione incredibile: da un lato la menano con l'ecologismo (puramente ideologico, non reale), poi però spingono tutti per i Suv, ovviamente sempre più grossi e inquinanti. Un paradosso unico...

    L'elettrico fa "figo" ma non rappresenta certo il futuro dell mobilità, pensarlo è assurdo perchè paradossalmente non solo non risolve i problemi legati all'inquinamento, ma anzi li moltiplica: produzione di batterie su vasta scala, colonnine ovunque con milioni di auto che prelevano corrente, chi la fornisce tutta questa energia? Le centrali elettriche. E come funzionano? A combustibile fossile. Il cerchio si chiude e il problema non è risolto.

    Ma ci piace pensare che Elon Musk sia il nuovo messia del terzo millenio, dopo Steve Jobs ovviamente...

    E che dire dello sport? Formula 1 sempre più distanti dal pubblico, sempre più fredde e impersonali, un "fuggi fuggi" di pubblico e adesso persino senza diritti in chiaro, tanto ormai chi la segue più? La scusa sono i regolamenti astrusi, i piloti con poca personalità, le squadre che non si mettono mai d'accordo...balle! La verità è una sola: le monoposto non attirano più il pubblico perchè meno rumorose, troppo artefatte, imbottite di elettronica e con motori sempre più ridimensionati, la tecnica motoristica è passata in secondo piani, questo è un vero insulto a tutti gli appassionati. Ma a Liberty Media non interessa, l'importante è fare soldi con le pay-tv.. che anche qui fa tanto tanto "cool"...e pazienza se non abbiamo i soldi per pagare un mutuo, l'importante è avere Sky da mostrare agli amici.

    Percui non mi stupisco più di nulla, dalla Ferrari pronta a smentire se stessa con i suoi orribili Suv, si passa all'assurda Formula E, per andare a finire sulle Harley elettriche fino alle sportive alimentate a GPL, in tutto questo marasma ammetto di essere in grande difficoltà.
    Ultima modifica di Nik079; 31/01/2018 a 21:10:57

  7. #37
    L'avatar di Pinkus

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    Non è una moda, ma una necessità, altamente razionale (non parlo delle Harley, che è un problema irrilevante, ma della mobilità elettrica)
    In realtà per la mobilità privata, l'ideale sarebbe fare sparire le auto/moto del tutto, però non sempre è possibile, e richiede cambiamenti infrastrutturali e culturali enormi, dunque meglio andare per passi, quindi viva l'elettrico
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  8. #38
    Nik079

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    Quote Originariamente inviata da Pinkus Visualizza il messaggio
    Non è una moda, ma una necessità, altamente razionale (non parlo delle Harley, che è un problema irrilevante, ma della mobilità elettrica)
    In realtà per la mobilità privata, l'ideale sarebbe fare sparire le auto/moto del tutto, però non sempre è possibile, e richiede cambiamenti infrastrutturali e culturali enormi, dunque meglio andare per passi, quindi viva l'elettrico
    Pinkus, l'elettrico è solo moda, non sono solo io a dirlo che è una soluzione improponibile.

    Anzitutto non risolve il problema di fondo: l'inquinamento. Anzi paradossalmente lo complica, e neppure di poco.
    Non mi dilungo più di tanto perchè ci sono un sacco di articoli interessanti in merito alla questione (studi universitari e ricerche), ma in breve immaginare su vasta scala un parco auto esclusivamente elettrico, creerebbe degli squilibri ambientali non da poco, dei problemi peggiori di quelli attuali, vanficando di fatto tutti gli sforzi.
    Immagina la produzione di milioni di batterie auto, dove lo troviamo il Litio necessario al fabbisogno produttivo dato che già attualmente scarseggia la materia prima? E se fosse, come facciamo per lo smaltimento dei rifiuti una volta esaurite le batterie? Ma non solo, quanto combustibile fossile servirebbe per sostenere tale produzione di massa?
    E vogliamo parlare delle colonnine di ricarica? Quanta energia servirebbe per alimentare milioni di auto attaccate alla rete elettrica? E qui entra di nuovo in gioco il combustibile fossile...il cerchio si chiude e non abbiamo risolto nulla!

    MA... si c'è un ma che a molti sfugge...

    Siamo sicuri che in tutto questo marasma nessuno ci guadagna? Ebbeno no, qualcuno si sta assicurando affari d'oro, e non da poco. Uno di questi è il "guru" della situazione che porta il nome di Elon Musk e delle sue trovate (commerciali). Un affarista lungimirante in grado di sfruttare l'onda emotivo-ecologista dilagante nella società (sponsorizzata dall'ex governo statunitense e da una certo progressismo europeo), un vero e proprio bombardamento mediatico volto a incanalare l'opinione pubblica verso un prodotto inutile, dispendioso e falsamente ecologista. Nel frattempo le case automobilistiche hanno fiutato l'affare, le aziende fanno a gara per spartirsi il nuovo bottino e il popolo beota ci rimette ancora una volta, costringendo tutti a dotarsi di mezzi costosi e poco pratici (altro che "necessità"), e i costi come al solito sono a carico della collettività.

    Non capire l'inganno è quantomeno ingenuo, perchè la moda dell'auto elettrica è una bolla finanziaria non da poco, al pari dei bitcoin.

    Ma l'uomo ha sempre bisogno di credere in qualcosa di "utopico", ebbene siamo stati accontentati ancora una volta...
    Ultima modifica di Nik079; 01/02/2018 a 15:57:41

  9. #39
    Nik079

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    Concludo con una semplice riflessione: vogliamo risolvere davvero il problema dell'inquinamento e della mobilità? Miglioriamo i mezzi pubblici.
    Semplice ed efficiace.

  10. #40
    L'avatar di Spoiler

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    Nik079 chiaramente ha un anima profondamente tormentata... Lui non ce l'ha tanto col fatto di gasare le auto sportive quanto da ciò che inevitabilmente si sta realizzando sotto i suoi occhi e cioè l'inizio dell'estinzione dei motori tradizionali con anche il maggior uso di carburanti ecologici (inquinano comunque); immaginate se un giorno gli imponessero di trasformare a gas la sua auto pena il non poterla usare, sarebbe certamente un brutto colpo per chi è profondamente convinto tanto da esserne penetrato fin nel profondo e qui non si escluderebbe un atto simil Mishima...ma...e dico ma...questa è ancora una cosa al di la dell'orizzonte ed egli certamente potrà ancora per lungo tempo predicare il suo credo ma con sempre meno seguaci purtroppo; il progresso oggi impone anche scelte pressanti in altri ambiti come abbiamo già detto e non mi stupirei se fra quarantanni lo vedessi ai comandi di una di quelle poltrone motorizzate di moda tra i vecchietti e di cui si vede la pubblicità in televisione ma con una differenza, egli sarebbe ancor talmente convinto che non sarebbe escluso ci avesse montato un motore turbo a benzina.
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