Tagliando 1.3 mjet 85cv

[alex-et3]

https://ibb.co/Q9VBspC
Spero che con questo link si riesca a vedere la foto.

C’è un modo per pulire il canale dove si inserisce l’asticella del controllo olio??

Dalla foto vedo 1 litro di olio in piu....

[alessandromarinelli]

Grazie per l’informazione, lo sospettavo anche io...
Dato che credo io stia girando così già da 9000km, cosa potrebbe accadere??

[Pinkus]

Bisogna capirne il motivo, cioè se hanno messo più olio del dovuto (geni!) oppure il livello è aumentato per effetto della diluizione data dal gasolio derivante dalle rigenerazioni. In ogni caso non è che necessariamente debba succedere chissà che, però benissimo non fa, in generale

[alessandromarinelli]

Da quando l’ho comprata in 50000km non mi si è mai accesa la spia della rigenerazione...

[alex-et3]

Da quando l’ho comprata in 50000km non mi si è mai accesa la spia della rigenerazione...

se la usi correttamente non si deve accendere.

[alex-et3]

Grazie per l’informazione, lo sospettavo anche io...
Dato che credo io stia girando così già da 9000km, cosa potrebbe accadere??

un litro di olio in piu non é cosa da poco,soprattutto su un motore turbo.
Io farei controllare la percentuale di vita dell olio,tramite diagnosi,e da li valuto se togliere il litro in eccesso o cambiare olio e filtro.
Se fosse cosi alto il livello a causa della diluizione con il gasolio,lo farei cambiare al piu presto.

[Giudipeppe.83]

Sembra liquido,nero,e ben oltre il livello ......