Beh il prezzo dell'olio ok, ma anche la manodopera in officina Fiat è più alta di prezzo rispetto al meccanico di fiducia..
Beh il prezzo dell'olio ok, ma anche la manodopera in officina Fiat è più alta di prezzo rispetto al meccanico di fiducia..
"..la vita è troppo breve per poter aspettare.."
Io per la manutenzione della Giulietta mi sono servito del Motorvillage di Roma, anche perché avevo acquistato li la vettura. Purtroppo ho costatato sulla mia pelle che si tratta di una fabbrica dove l’attenzione per il cliente e per il lavoro effettuato o da effettuare è completamente inestente.
Ho avuto diversi problemi con la macchina che loro (che ricordo, sono loro FCA) non sono stati in grado di risolvere costringendomi a stare per oltre un mese senza la mia macchina. Tempi di attesa anche per una semplice prova con l’accertatore (???) di oltre un mese, per poi fissare l’intervento di manutenzione a 2 mesi dopo (totale tre mesi solo per lasciare la macchina in officina) e poi rivederla dopo un ulteriore mese con il difetto presente, costringendomi a minacciare vie legali per risolvere il problema. Problema mai risolto nonostante l’intervento di ispettori da Cassino ma nettamente alleviato.
Altra cosa scandalosa che mi hanno fatto, in preconsegna mi hanno tagliandato la vettura non nella loro officina ma in una officina esterna. Me lo hanno detto solo dopo quando mi sono accorto dell’assenza del timbro sul libretto tagliandi.
Per quanto mi riguarda spero di non metterci più piede. Almeno per quanto riguarda l’officina.
Ultima modifica di guinev; 29/11/2018 a 20:44:15
lo avevo sulla 500 del 2007...speravo che 11 anni dopo lo avessero risolto...ce l'ho sulla 595 turismo.
In passato, una clio del 91, una Polo del 97, una Arosa Fr del 2004 ed una Mito del 2009, MAI avuto un comando frecce cos' scadente...strano che la Mito non ne soffrisse!
La cosa peggiore, secondo me è che, arrivi con volante dritto, inserisci comando per svoltare a sinistra e quando svolti a destra per imboccare la rotonda ti toglie la freccia...assurdo.
Sono appena stato a fare il tagliando dei 15000 e ho fatto presente il problema del devioluci, mi hanno detto che è normale, anche se secondo me è un problema anche di sicurezza, visto che ti toglie automaticamente la freccia se imbocchi una rotonda...
Si vede che non avevi una 500, perché è un problema congenito che c’è dalla prima serie, lo avevo sulla macchina del 2007, c’è l’ho su quella del 2018...
È semplicemente una merda, ma Fiat non ha fatto nulla, quindi non vedo come si possa far con altri fornitori aftermarket, che sicuramente puntano ad altro e non al selettore delle frecce.