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Discussione: Schema per connettori fari bi-xeno originali!

  1. #71
    L'avatar di djshark

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    salve a tutti, non scrivo su questo forum da una vita...ma è sempre un piacere. sto per montare i bixeno al cinquino, vorrei postare una foto/video guida su tutto quello che serve, descrizione pin per pin, e se riesco far funzionare sto maledetto livellamento fari e spruzzatore lavafari...magari chi ha già fatto il lavoro è riuscito a far funzionare il livellamento ci può dare qualche info più precisa oltre a quello già scritto benissimo...riguardo al collegamento del livellamento manuale dai tasti +/- attualmente possiedo schemi elearn aggiornati e da quello che ho letto in questo post, il pin 7 non credo vada bene per ricevere segnale assetto, in ogni caso da domani sarò all'opera vi aggiornerò man mano, ho il cinquino dal 2008, ho sempre voluto questi fari, ma visto la difficoltà e la mancanza di tempo (e anche il costo) ho sempre rinunciato, ora sto per fare il passo e credp facendo una video/foto guida passo/passo magari posso aiutare chi è nella stessa situazione mia...attendo riscontri! a presto

  2. #72
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    Ragazzi con grande piacere vi comunico che sono riuscito a far funzionare tutto....! I fari ovviamente con l abbaggliante, il lavafari e il livellamento manuale (testato a banco ora sto aspettando pezzi per montarlo definitvo)...la spesa è notevole considerando tutti i componenti nuovi...la manodopera personalmente l ho risparmiata ma credo che un elettrauto ad occhio non avrebbe chiesto meno di 150/200...ho anche effettuato una conversione full led dell' anteriore e sostituzione lampade d1s 4300 con d1s a 5000k il risultato è veramene bello...fra poco posto video...nel frattempo beccatevi la fotazza!
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  3. #73
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    Ps: come lo posto un video? ��

  4. #74
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    caricalo su youtube e poi lo posti qui

  5. #75
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    Ecco il video dei fari bixeno anabbaglianti/abbaglianti, funzione key on e lavafaro tutto funzionante. Il livellamento manuale testato a banco funziona, deve ricevere segnale intorno a 2.75 volt sul pin 9, per questo sto aspettando un dc converter da 12v a 3v da montare in maniera defintiva, quando sarà montato posterò altro video. Sotto il faro è tutto led drl/posizione e abbagliante. Per il lavafaro ho installato vaschetta aggiuntiva, inizialmente avevo sdoppiato su vaschetta tergicristalli ma sul faro di destra avevo pochissima pressione perchè la pompetta non ha portata quindi essendo più lungo il percorso perde pressione. Ho optato per doppia vaschetta in modo da fare un faro e uno spruzzatore del tergi da un lato e un faro e uno spruzzatore dall altro, in modo da fare meno percorso possibile ai tubi. La vaschetta con la pompetta costa tantissimo come ricambio, girando si riesce a trovare usata a poco. L'attivazione della pompetta avviene con un relè collegato sulla pompetta originale per evitare di dare noie al body. Per alloggiare la vaschetta secondaria c'è da spostare la tromba del clacson, operazione abbastanza semplice. Se avete domande chiedete pure.


    https://youtu.be/3D-pnISgHYQ

  6. #76
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    Vi posto un pò di foto dei lavori....
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  7. #77
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    altre foto...
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    Ultima modifica di djshark; 27/06/2015 a 23:31:37

  8. #78
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    cablaggi faro
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  9. #79
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    Figata pazzesca, ti faccio i miei complimenti sei stato bravissimo

  10. #80
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    Figata pazzesca, ti faccio i miei complimenti sei stato bravissimo
    Grazie!

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