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Discussione: Pedale accelleratore 500 hybrid

  1. #1
    L'avatar di LaDina

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    Predefinito Pedale accelleratore 500 hybrid

    Il pedale dell'accelleratore della mia 500 hybrid, se premuto a fondo, ha una sorta di "scalino", un "secondo stadio"; insomma c'è uno step ben percebile prima di arrivare a fondo corsa.

    Mi sapete dare una spiegazione?

    Ps: ho riscontrato lo stesso comportamento in una kia ceed 1.4

  2. #2
    L'avatar di ilmat

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    Dovrebbe essere il kick down, per avere la potenza massima. Sulle kia, come la ceed, si sente proprio distintamente, io ho una Soul 1.6
    500L trekking 1.3 95 cv verde toscana + pack confort + sensori di parcheggio + ruotino

  3. #3

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     Castigamatti non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da LaDina Visualizza il messaggio
    Il pedale dell'accelleratore della mia 500 hybrid, se premuto a fondo, ha una sorta di "scalino", un "secondo stadio"; insomma c'è uno step ben percebile prima di arrivare a fondo corsa.

    Mi sapete dare una spiegazione?

    Ps: ho riscontrato lo stesso comportamento in una kia ceed 1.4
    Se leggi bene il libretto di uso e manutenzione certamente troverai la risposta.
    Lo "scalino" che dici e' proprio di tante vetture (anche meno recenti) ed e' legato a varie funzionalità dell'auto. Nella mia (ormai "vecchia" 1,3 mtj 95 CV) lo "scalino" lo si ritrova quanto imposti il limite di velocità (esempio 90 Km/h) e, trovandoti in stato di necessita' (esempio richiesta di potenza per un sorpasso) "premi" l'acceleratore per superare lo "scalino" degli impostati 90 Km/h. Sulle macchine con cambio robotizzato l'applicazione è ancora più frequente ed e' legata - ripeto - alle varie funzionalità dell'auto.

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