calotte o wrapping .... cosa fare?
mi piacerebbe fare un wrap a scacchi cromo su nero ...
calotte o wrapping .... cosa fare?
mi piacerebbe fare un wrap a scacchi cromo su nero ...
Tolte! Che strazio..prima scaldate col phon..lo specchio dx è venuto via subito, il sx è stato durissimo..ho usato una spatola larga, ma a un certo punto non riuscivo a toglierlo e quindo ho fatto leva con un cacciavite..purtroppo ho lievemente sbeccato il vetro ma alla fine ho tolto la calotta..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Purtroppo arrivo tardi,io procedo cosi:alzo con regolazione lo specchio tutto in alto,scaldo con phon e infilo 2 o 3 dita sotto il vetro per far leva solo con le dita.Stessa cosa per i gancetti interni prima li scaldo leggermente e poi uno a uno li faccio saltare fuori solo con le dita.
alla fine ho provato a wrappare come da foto in garage
vi piace?
ps: togliere le calotte è meno difficile di quanto letto, però occorre una spatola per non farsi male allo specchio
ho anche rimontato la molla del meccanismo
quindi non togli il vetro passi con le dita sotto
io quando ho montato le calotte cromo non ho smontato lo specchio ci ho lavorato alzando e abbassando la regolazione
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
infatti io avevo paura di spaccare il vetro :uhuh: per fortuna come ho fatto ci ho messo meno e senza fare ipotetici danni
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belle le calotte cromo
se vuoi personalizzarle wrappa sopra lo scorpione bianco come la cinquina