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Discussione: Tunnel centrale

  1. #1
    polinesiano

    Predefinito Tunnel centrale

    Ho necessità di smontare il tunnel centrale, per intenderci quello dove c'è il freno a mano, la porta USB etc, perchè sento una vibrazione fastidiosissima introrno ai 3mila giri provenire dall'interno.

    Qualcuno sa come fare?
    E' già capitato a qualcuno?

    Sono sicuro che portandola in assistenza se la tengono tre giorni senza fare una mazza....

    Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno!

  2. #2
    L'avatar di vespard

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     vespard non è in linea
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    devi togliere i tappetini dal porta oggetti dietro...vedrai delle viti...svita li...

  3. #3
    polinesiano

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    Ci ho provato ma non vengono via facilmente!

    Provo a forzare un pò.....

  4. #4
    L'avatar di OryZ

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    Si deve smontare il pezzo di plastica che sta sotto la leva cambio e i due pezzi di plastica che stanno sotto, vicino ai piedi conducente e passeggero...
    Fiat 5oo 1.3 MJet 75cv+ LoungeColore:Bianco BiancoInterni:Tessuto Nero/Avorio,Ambiente AvorioCristalli oscuratiFendinebbiaClima autoESPSkyDomeRetrovisore elettrocromicoCerchi diamantati 16" Sport a 5 razze neriAudio Hi-Fi by meCalotte specchi nerePomello leva cambio in pelleSensore parcheggioC/B USB ex predisposizione B&M MapSpoilerFasce laterali paracolpi nere con badge cromato 5ooTappeti moquette con bordo e cucitura avorioAppendigiacca avorioBatticalcagno versione Sport -
    MAIL ME

  5. #5
    L'avatar di -ergo-

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    Wink

    Quote Originariamente inviata da polinesiano Visualizza il messaggio
    Ho necessità di smontare il tunnel centrale, per intenderci quello dove c'è il freno a mano, la porta USB etc, perchè sento una vibrazione fastidiosissima introrno ai 3mila giri provenire dall'interno.

    Qualcuno sa come fare?
    E' già capitato a qualcuno?

    Sono sicuro che portandola in assistenza se la tengono tre giorni senza fare una mazza....

    Grazie a tutti coloro che mi aiuteranno!

    L'ho smontato io personalmente (per forarlo e montarci il bracciolo).......è facilissimo: alza la parte in gomma che copre i 2 portalattine posteriori.....c'è solo quell'unica vite a tener fermo il tunnel. Tolta la vite, viene via in tutta tranquillità.....

  6. #6
    L'avatar di DaNiElInO500

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    L'ho smontato io personalmente (per forarlo e montarci il bracciolo).......è facilissimo: alza la parte in gomma che copre i 2 portalattine posteriori.....c'è solo quell'unica vite a tener fermo il tunnel. Tolta la vite, viene via in tutta tranquillità.....
    anch'io l'ho ftt cm ergo è facilissimo togli la vite ed il gioco è ftt
    ...Trasformazione in atto...

  7. #7
    polinesiano

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    Grazie ragazzi delle risposte e dell'aiuto.

  8. #8
    L'avatar di -ergo-

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     -ergo- non è in linea
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    Grazie ragazzi delle risposte e dell'aiuto.
    Figurati.....

  9. #9
    L'avatar di Quik-

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    Grazie mi è servito oggi adesso provo a smontare
    L'MUL '07
    Cerchi abarth 16'', Terminale artigianale con finalino doppio, Calotte cromate, Bianco perla Riflessi Blu, Tetto e spoiler nero, Impianto audio da giostra!

  10. #10
    L'avatar di Andry720

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     Andry720 non è in linea
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    Rosso sfrontato/officina

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    Scusate se il post é vecchissimo ma... Qualcuno che accusava sta vibrazione é riuscito a risolverla?? Sto uscendo pazzo... Non posso andare avanti cosi

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