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Discussione: Montaggio stop su estrattore

  1. #1

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     Vikthor non è in linea
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    Predefinito Montaggio stop su estrattore

    Ciao ragazzi, ho un problemino.

    Ho acquistato il fanalino dello stop che si monta sull'estrattore della 595 con la doppia funzione che in frenata può essere collegato sia fisso che lampeggiante. Ho preso l'alimentazione + e - dallo stop e montato. Il problema nasce quando il motore è avviato, se freno si accende per pochi secondi per poi non accendersi più, per farlo riaccendere devo spegnere e mettere il motore in moto di nuovo, se invece non avvio il motore ma lascio solo il quadro acceso funziona perfettamente. A qualcuno è capitato ? Sapete darmi qualche consiglio?

    Grazie in anticipo

  2. #2
    L'avatar di Stancer

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    Di che fanalino si tratta?
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  3. #3
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    Ciao ragazzi, ho un problemino.

    Ho acquistato il fanalino dello stop che si monta sull'estrattore della 595 con la doppia funzione che in frenata può essere collegato sia fisso che lampeggiante. Ho preso l'alimentazione + e - dallo stop e montato. Il problema nasce quando il motore è avviato, se freno si accende per pochi secondi per poi non accendersi più, per farlo riaccendere devo spegnere e mettere il motore in moto di nuovo, se invece non avvio il motore ma lascio solo il quadro acceso funziona perfettamente. A qualcuno è capitato ? Sapete darmi qualche consiglio?

    Grazie in anticipo
    https://www.ebay.it/itm/223862751280...84.m1555.l2649

    Soddisfatto o rimborsato

    PS: quel fanalino ce l’ho anch’io, l’avevo comprato come terzo stop per la 500 de 1966, ma non l’ho mai montato.
    Poi quando ho comprato l’Abarth ho visto che sembra fatto apposta per l’estrattore!
    Abarth 595 Competizione 180CV

  4. #4

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    Del terzo stop stile F1 quello triangolare, ieri l'ho collegato allo stop sul portellone, quello centrale, funziona perfettamente, l'unico problema è che inizialmente la tensione è poca per poi aumentare. Presumo sia la centralina

  5. #5

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    Quote Originariamente inviata da Cl@udio Visualizza il messaggio
    https://www.ebay.it/itm/223862751280...84.m1555.l2649

    Soddisfatto o rimborsato

    PS: quel fanalino ce l’ho anch’io, l’avevo comprato come terzo stop per la 500 de 1966, ma non l’ho mai montato.
    Poi quando ho comprato l’Abarth ho visto che sembra fatto apposta per l’estrattore!
    con questo hai risolto il problema?

  6. #6
    L'avatar di Cl@udio

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    con questo hai risolto il problema?
    Ho risolto problemi di tantissimi utenti, con auto di tutte le marche
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  7. #7

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    Ho risolto collegandolo allo stop sul portellone

  8. #8
    L'avatar di Deromat

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    Ciao ragazzi, ho un problemino.

    Ho acquistato il fanalino dello stop che si monta sull'estrattore della 595 con la doppia funzione che in frenata può essere collegato sia fisso che lampeggiante. Ho preso l'alimentazione + e - dallo stop e montato. Il problema nasce quando il motore è avviato, se freno si accende per pochi secondi per poi non accendersi più, per farlo riaccendere devo spegnere e mettere il motore in moto di nuovo, se invece non avvio il motore ma lascio solo il quadro acceso funziona perfettamente. A qualcuno è capitato ? Sapete darmi qualche consiglio?

    Grazie in anticipo
    Ho avuto lo stesso problema! Risolto collegandolo allo stop centrale del portellone!
    ciao!
    Matteo Dero
    Sempre GAS !

  9. #9

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     nga83 non è in linea
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    questa "modifica" vorrei farla anch'io! Vi chiedo alcune info:

    _ link fanalino?
    _ é necessario smontare paraurti-portellone-ecc... o c'é lo spazio per passare con le mani?
    _come vi siete collegati al terzo stop?

    Grazie mille

  10. #10

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     saetta06 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da nga83 Visualizza il messaggio
    questa "modifica" vorrei farla anch'io! Vi chiedo alcune info:

    _ link fanalino?
    _ é necessario smontare paraurti-portellone-ecc... o c'é lo spazio per passare con le mani?
    _come vi siete collegati al terzo stop?

    Grazie mille
    https://www.simoniracing.com/it/led-tail-light

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