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Discussione: 55 vs Q7

  1. #1
    newtype

    Predefinito 55 vs Q7

    guardate questo

    http://www.youtube.com/watch?v=6pVF1...eature=related

    ...solo per far capire a quelli che corrono col suv, cosa possono causare ad una piccola auto

  2. #2
    nicolategs

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    bestiale come video,avevo già visto qui sul forum..........
    il q7 è pesante!!!
    gran macchina............

  3. #3
    L'avatar di Faffo

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     Faffo non è in linea

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    gia visto..devo dire ke la prima volta mi ha lasciato di stucco e un po di paura l'ho avuta

  4. #4
    L'avatar di ciccioguffi

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     ciccioguffi non è in linea
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    Blu dipinto di blu

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    Porca trota.
    Giuro che quando vedo un q7 faccio strada.

  5. #5

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     michelev non è in linea
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    Non capisco il senso di questa prova!?!?
    ovvio che la 500 subisce i maggiori danni
    perchè invece non provano a far schiantare la Q7 contro un TIR??

  6. #6
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    Quote Originariamente inviata da michelev Visualizza il messaggio
    Non capisco il senso di questa prova!?!?
    ovvio che la 500 subisce i maggiori danni
    perchè invece non provano a far schiantare la Q7 contro un TIR??
    certo...ma io ho postato questo video con la speranza che chi possiede un suv di quelle dimensioni si renda conto che se sbatte su una piccolina, puo' far male.....piuttosto di correre come dei tordi !!

  7. #7
    L'avatar di paolo369

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     paolo369 non è in linea
    1.3 mjet 75cv Sport
    Bianco bianco/gara

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    Ciao, hai fatto bene a mettere il video, può fare capire a quelli che hanno un Suv possono fare del male in caso di incidente.:verso:
    Fiat 500 Sport 1.3 Mjet/Bianco Bianco/Clima Auto/Esp/Hi-fi Interscope/Sensori Parcheggio/Cerchi da 16' Sport 5 razze/Fendinebbia/Tetto Fisso/Specchietti Cromati/Fasce paracolpi con scritta 500/Leva Cambio in Pelle/Filtro K&N/ In strada dal: 23/01/2009

  8. #8

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     michelev non è in linea
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    @newtype
    Forse son stato frainteso
    La mia non è una critica verso di te ma verso l'ADAC, non capisco l'utilità di organizzare un crash test di quel tipo.

    Ho l'impressione che serva più ad elogiare la presunta sicurezza delle auto Tedesche, ma fatto in quel modo non dimostra niente, o meglio dimostra che un auto più grossa è più "robusta" di un utilitaria, non era necessario organizzare un costoso crash test con tanto di invitati e stampa (come si vede sullo sfondo).

  9. #9

    Con noi dal 11/12/2008
    Residenza: chieti
    Età : 34
    Messaggi: 231
     tex non è in linea

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    grazie per aver postato questo video....devo dire che ci sono un pò rimasto per quei poveri manichini nella 500!però ragazzi se andate a vedere a parte l'esplosione dell'airbag guidatore ha resistito quasi tanto quanto resiste una panda in un normale crash test!quindi la 500 ha dimostarato veramente quanto è resistente!e tenete conto che è una city-car!!!....sono troppo soddisfatto per quest'auto....!!!ciaoo

  10. #10
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    Quote Originariamente inviata da michelev Visualizza il messaggio
    @newtype
    Forse son stato frainteso
    La mia non è una critica verso di te ma verso l'ADAC, non capisco l'utilità di organizzare un crash test di quel tipo.

    Ho l'impressione che serva più ad elogiare la presunta sicurezza delle auto Tedesche, ma fatto in quel modo non dimostra niente, o meglio dimostra che un auto più grossa è più "robusta" di un utilitaria, non era necessario organizzare un costoso crash test con tanto di invitati e stampa (come si vede sullo sfondo).
    no, ma certo l'avevo capito. anche io non capisco il test se non per far capire cosa succede nello scontro tra 2 auto differenti. Da dire che la 500 secondo me ne esce vittoriosa. per essere piccola regge bene.....ovvio, poi va buttata

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