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Discussione: Mappatura centralina euro 6

  1. #191

    Con noi dal 18/02/2011
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     ScorpioSS90 non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da l.pochi Visualizza il messaggio
    ciao a tutti!!

    ho da poco una 595 145 cv e mi piacerebbe portarla a 165 cv rimappando la centralina, vorrei sapere se basta modificare la centralina tenendo lo scarico originale.

    sapete indicarmi qualcuno che possa fare questa modifica in zona Torino o Alessandria.

    grazie mille
    Oltre a quelli che hanno citato già sopra, io aggiungerei anche old school garage. Prova a dare 1 occhiata sulla loro pagina Facebook

  2. #192

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    Italy
     maw21 non è in linea

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    Ciao a tutti, mi aggancio al ragazzo che ha chiesto info...
    Attualmente ho una 595 145cv con ihi...
    Attualmente monto solo Bombardone 4.0 e tra pochi giorni con il tagliando monterò filtro a pannello di RepartoCorse...

    A questo punto, contando che vorrei evitare di cambiare pezzi su pezzi, vi chiedo:

    Una mappa.soft di quelle preconfezionate dei vari mappatori (RP, Ferraris, Biesse)? Come la vedete?
    Io vorrei solo avere l'auto leggermente più pronta, non mi interessa neanche quanti CV ci mettono...

    Ho letto qui e lì che si spaccano le turbine,si crepa la ihi, ecc ecc...

    Che dovrei cambiare Kat, scarico, e quant'altro, oltretutto mettendo un 200celle sicuro dovrei smontare il bombardone per he diventerebbe ingestibile...

    Grazie a tutti

  3. #193
    L'avatar di Stancer

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     Stancer non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da maw21 Visualizza il messaggio
    Ho letto qui e lì che si spaccano le turbine,si crepa la ihi, ecc ecc...

    Che dovrei cambiare Kat, scarico, e quant'altro, oltretutto mettendo un 200celle sicuro dovrei smontare il bombardone per he diventerebbe ingestibile...

    Grazie a tutti
    Chi ha detto che si spaccano le turbine? Io di IHI rotte o crepate mai vista una..sulla Grande Punto succedeva, ma era un difetto congenito che creava crepe a lungo andare anche senza modificare niente, ma la Punto aveva una IHI diversa dalla 500.
    Il Bombardone va benissimo, non serve cambiare terminale. Così come non serve montare un 200 celle. Se vuoi lascia tutto com'è e fatti fare una mappa a tua discrezione, anche preconfezionata perchè no. Tanto se non stai a cercare il pelo nell'uovo ma vuoi avere giusto quel brio in più va bene.
    STRAIGHT PIPES SAVE LIVES
    5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6

  4. #194

    Con noi dal 04/02/2019
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     maw21 non è in linea

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    Ah benissimo sono già più tranquillo...grazie

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