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Discussione: Magione 18-10-09

  1. #21
    L'avatar di RICCCCIO

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    ...mi unisco al coro qui sopra!
    grande NICK!!!!
    la tua 500 e' veramente fatta bene ed accattivante!

  2. #22
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    ...mi unisco al coro qui sopra!
    grande NICK!!!!
    la tua 500 e' veramente fatta bene ed accattivante!
    GRAZIE

    Ecco il primo turno (peccato per la vibrazione perchè la posizione della videocamera li è perfetta...azzo...devo risolvere subito ):



    Ultima modifica di cinquino.abarth; 20/10/2009 a 12:39:18 Motivo: modifica video
    500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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  3. #23
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    si sente moltissimo il turbo... cmq appena ci vediamo ti faccio vedere come fissare bene la telecamera
    complimenti! ; )

  4. #24
    L'avatar di RICCCCIO

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    bei video! bel tiro il turbo niente da dire!
    bravo.....................la guida e' pulita!
    cacchio nn vedo l'ora di andare ad Imola!!!!!!!!
    quanto mi manca la piZZZzzta!

  5. #25
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    si sente moltissimo il turbo... cmq appena ci vediamo ti faccio vedere come fissare bene la telecamera
    complimenti! ; )
    Si si da quando ho mappato è cambiato davvero tutto

    La sistemazione della videocamera non è malissimo ma l'unico problema è che evidentemente non avevo avvitato bene il supporto e ballava Comunque si sono curioso di vedere dove la fissavi tu...

    Grazie Davide

    Ecco il secondo turno:



    Ultima modifica di cinquino.abarth; 20/10/2009 a 15:24:01
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  6. #26
    L'avatar di cinquino.abarth

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    nick un consiglio... dal video ho notato che come me commetti un po' l'errore di tagliare troppo la curva con lo sterzo... purtroppo l'errore è tipico x chi arriva dalla trazione posteriore e senza controlli...
    la prox volta se ti capita prova ad essere più dolce con lo sterzo e magari fare cordolo cordolo e vedrai che il TTC taglierà molta meno potenza e renderà molto di più. Anche io pensavo che fosse totalmente inutile ma usato bene fa la differenza

  7. #27
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    nick un consiglio... dal video ho notato che come me commetti un po' l'errore di tagliare troppo la curva con lo sterzo... purtroppo l'errore è tipico x chi arriva dalla trazione posteriore e senza controlli...
    la prox volta se ti capita prova ad essere più dolce con lo sterzo e magari fare cordolo cordolo e vedrai che il TTC taglierà molta meno potenza e renderà molto di più. Anche io pensavo che fosse totalmente inutile ma usato bene fa la differenza
    Si è vero. Al primo turno soprattutto non mi trovavo proprio non avendo mai avuto, nemmeno per strada, una TA. Effettivamente il TTC serve davvero. Senza la macchina non si guiderebbe al limite per l'eccessivo pattinamento. I cordoli preferivo lasciarli dove stavano e non sfruttarli perchè questa è la macchina che mi deve portare in giro tutti i giorni
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  8. #28
    alex88c

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    perchè per trackday "seri" cosa usi nick?

  9. #29
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    perchè per trackday "seri" cosa usi nick?
    PM
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