A 90 km/h meglio gpl o metano??

[desossiri]

la punto è andata....amen, ora la scelta verte su queste due:

500 1.3 mj 75 cv anno 2009 67.ooo km prezzo 8200 con passaggio
500 1.2 anno 20122 55.000 km prezzo 8000 con passaggio (da gasare)

entrambe lounge, bianche, la benzina ha però il volante nero e gli interni pop (che prefisco).....che mi dite??

c'è chi mi dice che la 75 cv da rogne, c'è chi mi dice che il gpl/metano da rogne.....considerando però che se prendo la benzina è ancora in garanzia ed è 2 anni più nuova.

[Spoiler]

La MJT 75 cv ha un prezzo troppo alto se si considera che non è più in produzione,max vale 6000 €.
Le rogne le hanno tutte le 500,chi più e chi meno...se usate poi...bah, ho detto troppo.

[jacopoilnero]

la punto è andata....amen, ora la scelta verte su queste due:

500 1.3 mj 75 cv anno 2009 67.ooo km prezzo 8200 con passaggio
500 1.2 anno 20122 55.000 km prezzo 8000 con passaggio (da gasare)

entrambe lounge, bianche, la benzina ha però il volante nero e gli interni pop (che prefisco).....che mi dite??

c'è chi mi dice che la 75 cv da rogne, c'è chi mi dice che il gpl/metano da rogne.....considerando però che se prendo la benzina è ancora in garanzia ed è 2 anni più nuova.

Nessuna rogna per l'utilizzo che ne fai te! Vai di multijet,anche se 75cv e con qualche annetto il prezzo è quello! Tira il prezzo fino a 8000 con passaggio. Il prezzo è quello! E consuma nulla.

[Max_L]

E consuma nulla.

Ma se la tua dici che beve come una Viper?!?

[Max_L]

Nessuna rogna per l'utilizzo che ne fai te! Vai di multijet,anche se 75cv e con qualche annetto il prezzo è quello! Tira il prezzo fino a 8000 con passaggio. Il prezzo è quello! E consuma nulla.

Come ho detto pensavo ti riferissi al mjet anziche' al 1.2....

[desossiri]

La MJT 75 cv ha un prezzo troppo alto se si considera che non è più in produzione,max vale 6000

Spoiler a 6000 euro non la trovi neanche a svenarti, le 500 sono assegni circolari e cmq quota 7600 eurotax

[jacopoilnero]

Spoiler a 6000 euro non la trovi neanche a svenarti, le 500 sono assegni circolari e cmq quota 7600 eurotax

6000euro neanche nel mondo dei sogni...pe valutazioni 4ruote e compagnia sono relative. Se una macchina è tenuta bene ed ha pochi km è giusto che non rispecchi la situazione. Io ho venduto quest'estate la mia 1.2 sport con fendinebbia e pedaliera sportiva originale fiat,60000 km di luglio 2007(una delle prime) a 6800euro piu passaggio ed è giusto così. Era perfetta,nuova,tenuta maniacalmente, ho preteso
Le 500si fanno pagare. Stop. Vai di75cv multijet,il prezzo è giusto,cerca di tirare fino ad 8000compreso passaggio.

[Spoiler]

Mi pare che la passione per la 500 travalichi la realtà,il fatto che ci sia qualcuno poco avveduto disposto a sborsare più soldi del valore reale non dimostra che il prezzo sia quello giusto; quanto a questo, a chi compra, poco importa se a qualcuno di voi il prezzo di vendita debba essere superiore perchè c'è qualcuno che l'ha venduta a di più...è stato bravo a venderla lui e poco attento ai suoi soldi chi se l'è comprata.

[desossiri]

Spoiler, ma se quota 7500 eurotax, perchè dovrebbe darmela a 6000?

[desossiri]

cmq credo prenderò la 2011 da gasare..