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Discussione: 500L twinair metano. Disastro

  1. #31

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  2. #32
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    Nemmeno sulle Panda? Quindi stop definitivo al metano da parte di Fiat.?
    da quel che mi hanno detto i venditori,si...

  3. #33
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    Una domanda per Alex...
    Questo we ho dovuto fare un po' di autostrada, circa 600 km testando quindi la modifica appena eseguita al volano.
    L' impressione è che il motore giri meglio... Sembra più "fluido" ed ho consumato anche meno rispetto ai precedenti viaggi sullo stesso percorso... Ho superato tranquillamente i 300km con 14, 16 kg di metano.
    Possibile che sia dovuto al nuovo Volano mono massa che "trascina meglio" il motore? Oppure ho scritto una cavolata?
    bhe bisognerebbe confrontare il peso dei due volani magari...però mi sembra strano

  4. #34
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    Non avevo false indicazioni di temperatura. Funzionava correttamente
    bhe la lancetta,per tranquillità ottica,dai 50-60 gradi si posiziona a metà....quindi un controllo accurato lo si fa solo da diagnosi

  5. #35

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    Ciao Alex, anche io penso che il volano non possa influire..vedremo nei prossimi rifornimenti. A breve farò lo stesso tratto di strada.. Sempre autostrada a velocità 115/120 km/h. Vedremo..la temperatura l'avevo controllata lo scorci tagliando con il multiecuscan, era nella norma. Per la tua esperienza hai visto auto con questo motore con oltre 250.00 km....? (giusto per capire...)

  6. #36

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    Ciao Alex, anche io penso che il volano non possa influire..vedremo nei prossimi rifornimenti. A breve farò lo stesso tratto di strada.. Sempre autostrada a velocità 115/120 km/h. Vedremo..la temperatura l'avevo controllata lo scorci tagliando con il multiecuscan, era nella norma. Per la tua esperienza hai visto auto con questo motore con oltre 250.00 km....? (giusto per capire...)

  7. #37
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    Oltre i 250000km ci arrivi cambiando il motore di solito...perché si inizia con volano,poi turbina,poi modulo uniair e quando sei attorno ai 180 200mila km,si allunga la catena.
    Di solito,eh...non prendete i km con le pinze....io dico quello che vedo.
    E visto che riparare sto motore costa come riparare una maserati,la gente le vende a circa 160 180mila km

  8. #38

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    Turbina.. Fatta, Modulo Fatto, Volano.. Monomassa ora.. Fatto... La tengo ancora uno/due anni..

  9. #39
    L'avatar di paolo58

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    be con tutti i lavori fatti conviene tenerla fino alla fine.

  10. #40
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    Quote Originariamente inviata da paolo58 Visualizza il messaggio
    be con tutti i lavori fatti conviene tenerla fino alla fine.
    eh si,concordo...il piu l ha fatto infatti

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