Ho smontato completamente il corpo farfallato per pulirlo bene anche da sotto e ai bordi di chiusura della farfalla, azzerato parametri adattivi, azzerata ruota fonica con apprendimento e eseguito apprendimento farfalla, il problema però rimane...al cambio marcia capita che non scende subito di giri (soprattutto in prima marcia) e a volte prima di scendere sale un attimo di 100-200 giri, provo a cambiare la valvola canister? Il fatto è che costa più di 100€ e se non è quella non vorrei buttare soldi anche perché tutto sommato anche se è fastidioso questo difetto l'auto è comunque guidabile