135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm
...........IL MIO GARAGE.............
200 celle , pannello e mappa, 800-1000 euro da uno onesto , mettendo tutto di qualità, e una decina di cv buoni escono fuori, con una migliore erogazione.
Io resto pro anche su un aspirato per queste cose.
Sinceramente eviterei di spenderci soldi......cercherei di metterli da parte e, quando puoi, comprare un'Abarth
135cv - OZ Alleggerita - dist. 12 + camber - asp. bassa Orra - skat - molle prokit - short shift - TD04 avio - Brembo 305 - diff. Prometeo - ecu Carb BG 262cv - 387nm
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dipende sempre uno cosa cerca...di sicuro io non spenderei 1euro per gli aspirati... esperienze personali passate
Ci sono aspirati su cui spendere dei soldi ne puo valere la pena.. Ma di sicuro non su un 1.4..
Per tirarci fuori nemmeno 10 cv, un aumento di coppia esigua rispetto all'originale spendendo 1000 €... Beh.. O io sono un pirla.. O sono soldi buttati nel gabinetto
La mia Diavoletta!! http://www.cinquecentisti.com/forum/...n=view&u=19317