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Discussione: Rabocco Liquido Radiatore...

  1. #11

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    Quote Originariamente inviata da DELTAFABRI Visualizza il messaggio
    Controlla cmq nel vano motore se da qualche parte noti del liquido (generalmente secco) uno sporco anomalo, magari hai solo un piccolo OR che non tiene, che però può farti dei danni.
    Non esagerare nel rabbocco, stai sotto il MAX indicato in vaschetta e opo un ventina di km ricontrolla che non sia calato.
    ok Deltafabri...domani controllo il tuo consiglio...e aggiungo come mi hai detto...

  2. #12
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    ho trovato solo questo (Arexons) protettivo radiatori Rosso pronto all'uso (-20 - +121)
    http://www.hptstore.com/anti-gelo/43...-20c-1-lt.html

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  3. #13

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    Ultima modifica di al3x; 22/11/2011 a 22:46:02

  4. #14

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    Perdonate la mia ignoranza, ho una 500 1.2 Pop star easypower ( 97100 Km), ho notato che dall’ultimo tagliando, fatto a 90000 km, il liquido refrigerante è sceso di livello e non poco. Secondo voi è da far controllare? Sempre tagliandata entro i 15.000 km e percorro tipo 100 km al giorno tra extraurbano e urbano ( delle volte nei fine settimana fo’ 300-400 km spostandomi da una regione all’altra utilizzando l’autostrada ma a benzina). Grazie a chi risponderà.

    Ps: delle volte ma non sempre accade, ha difficoltà ad avviarsi al primo colpo

  5. #15

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     Castigamatti non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da Mik91 Visualizza il messaggio
    Perdonate la mia ignoranza, ho una 500 1.2 Pop star easypower ( 97100 Km), ho notato che dall’ultimo tagliando, fatto a 90000 km, il liquido refrigerante è sceso di livello e non poco. Secondo voi è da far controllare? Sempre tagliandata entro i 15.000 km e percorro tipo 100 km al giorno tra extraurbano e urbano ( delle volte nei fine settimana fo’ 300-400 km spostandomi da una regione all’altra utilizzando l’autostrada ma a benzina). Grazie a chi risponderà.

    Ps: delle volte ma non sempre accade, ha difficoltà ad avviarsi al primo colpo
    Per il momento ti consiglio solo di ripristinare il livello e di controllare lo stesso con frequenza. In caso di ulteriore calo del livello si vedrà.

  6. #16

    Con noi dal 15/03/2017
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     Castigamatti non è in linea
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    Bianco gelato

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    Riprendo la discussione sul liquido del radiatore.
    Ho qualche serio dubbio.
    Negli anni nel forum si e' sempre parlato di mantenere il livello corretto del liquido del radiatore. Sta bene.
    Si e' sempre detto di non rabboccare liquidi diversi perche' possono provocare grumi.
    Si e' sempre detto di usare il Paraflu UP (quello rosso) in quanto raccomandato da FIAT.
    Orbene, ho comprato un litro di Paraflu UP dalla Filiale Fiat (VENTI EURO UN LITRO !! SIC!) ed ho paragonato le etichette con il "vecchio" Paraflu 11 (quello blu) che mi indico' il concessionario scooter quando acquistai lo stesso, in caso di rabbocco. "Il Paraflu blu della Fiat va benissimo. Io per l'officina uso quello."
    SULLE ETICHETTE VENGONO RIPORTATE LE STESSE CARATTERISTICHE.
    In particolare: PARAFLU 11 (BLU): ASTM D 3306 - Type 3. Ancora sulla scheda tecnica estratta da internet: Fiat 9.55523; CUNA NC 956-16; ASTM D 3306 Type 1;
    In particolare: PARAFLU UP (ROSSO) FIAT 9.55523; ASTM D 3306 Type 1; Ancora sulla scheda estratta da internet: ASTM D 3306 Type 1; CUNA 956-16; FIAT 9.55523;
    IN PRATICA LE STESSE CARATTERISTICHE.
    Come se non bastasse, queste caratteristiche vengono riportate da altri prodotti di altre marche che sul mercato costano poco pi� della meta' del Paraflu UP o del Paraflu 11 che dir si voglia.
    Questi sono dati certi. Basta acquistare il prodotto per sincerarsene.......

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