Problema con (MTA)

[alex-et3]

Ha quello idraulico...se inizia a perdere olio son ca....

Ah...di idraulici infatti ne sono stati sostituiti vari perchè si rompevano prematuramente.In questo caso magari il problema sarà solo all inizio,ma quel poco che basta per non far piu staccare la frizione a dovere.

[alex-et3]

Azz 55k sono pochi però, io ho appena superato i 60k speriamo di non avere problemi.

Va tanto a fortuna con le auto...ho un mio cliente che dentro al vano motore per esempio,ha un santino.

[DanieleLaureti]

Ah...di idraulici infatti ne sono stati sostituiti vari perchè si rompevano prematuramente.In questo caso magari il problema sarà solo all inizio,ma quel poco che basta per non far piu staccare la frizione a dovere.

Purtroppo

[Piero92]

Ciao ragazzi vi aggiorno alla fine sono in attesa di un cambio di seconda mano .. perche il mio alla fine perdeva anche olio dal cuscinetto centrale piu eventuali problemi al robot e sistemarlo mi hanno chiesto 800/1000 € ! In teoria domani arriva il cambio e vi aggiorno.. grazie

[Iceman_lelli500]

Ciao ragazzi volevo chiedere se ha qualcuno di voi era capitato lo stesso problema mio ...
Cioe e da 3 giorni che la mia 500abarth MTA del 2012 con 55.000km ha un problema al cambio , da ferma fa fatica a entrare la retro e la prima , ce quAndo e in prima schiatto tasto (R) senti lavorare il meccanismo ma entra in (N) .. se qualcuno gli e capitato lo stesso problema se puo darmi consigli sul fatto . Grazie

Buonasera a tutti! Arrivato anche io oggi a 55.000 km, mi ha fatto lo stesso scherzo. Accendo dopo aver fatto benzina, metto R, accellero molto delicatamente e la macchina sale di Giri (come se fosse in N).
Metto N
Spengo
Riaccendo, rimetto R e si muove tranquillamente…. Devo preoccuparmi ??? (Ho estensione di garanzia ancora per 2 anni, compreso danni al cambio…. Però chepppppalle)

[Pettine77]

In un anno è successo anche a me 2/3 volte, ho fatto la ricalibrazione del gioco frizione con Multiecuscan, ma proprio domenica dopo 7 mesi dall'ultima volta l'ha fatto ancora, spento e riacceso ed è tornato normale... Finché non lo fa più spesso non vale la�� pensa fasciarsi la testa...

[Iceman_lelli500]

In un anno è successo anche a me 2/3 volte, ho fatto la ricalibrazione del gioco frizione con Multiecuscan, ma proprio domenica dopo 7 mesi dall'ultima volta l'ha fatto ancora, spento e riacceso ed è tornato normale... Finché non lo fa più spesso non vale la�� pensa fasciarsi la testa...

Si, me l'ha fatto solo 2 volte per adesso.... terrò monitorato.. Grazie per il riscontro!!

[Kodiak]

A me invece, saltuariamente, dà problemi in modalità manuale. A random non funziona più o la leva per scalare o la leva per salire di marcia. Se lo lascio in modalità automatica funziona perfettamente. Credo sia un problema di software da sistemare... Per la cronaca: la macchina ha meno di 4000 km...

[alex-et3]

Se non scrivete l errore che trovate in diagnosi è impossibile aiutarvi....quando va in N è semplicemente una strategia di recovery

[nga83]

Buonasera a tutti! Arrivato anche io oggi a 55.000 km, mi ha fatto lo stesso scherzo. Accendo dopo aver fatto benzina, metto R, accellero molto delicatamente e la macchina sale di Giri (come se fosse in N).
Metto N
Spengo
Riaccendo, rimetto R e si muove tranquillamente…. Devo preoccuparmi ??? (Ho estensione di garanzia ancora per 2 anni, compreso danni al cambio…. Però chepppppalle)

Ha iniziato a farlo anche la mia.
Ho notato che lo fa solo a caldo. Appena riesco provo a portarla in Fiat