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io uso shell v power e mi trovo bene...i consumi son calati e un pò di miglioramenti in ripresa li ho notati
io uso shell v power e mi trovo bene...i consumi son calati e un pò di miglioramenti in ripresa li ho notati
strano... anzi tu a maggior ragione dovresti visto che la tua ECU è rimappata con la 98 ottani e sviluppa i suoi 160 cv con la 98 ottani minimo.. con la 100 ancora meglio..ovvio che non senti chissà cosa.. la senti però più fluida e reattiva... è questo quello che ti devi aspettare da una benzina speciale.. se ti aspetti troppo non ti accorgi delle piccole differenzeOriginariamente inviata da guglio
Probabilmente sono io che non colgo la lieve differenza,pero' non sono l'unico ho letto una volta su una rivista,(non ricordo quale ) che le benzine ottanatestrano... anzi tu a maggior ragione dovresti visto che la tua ECU è rimappata con la 98 ottani e sviluppa i suoi 160 cv con la 98 ottani minimo.. con la 100 ancora meglio..ovvio che non senti chissà cosa.. la senti però più fluida e reattiva... è questo quello che ti devi aspettare da una benzina speciale.. se ti aspetti troppo non ti accorgi delle piccole differenzeerano piu' prestazionali per i soli motori particolarmente spinti e credo che il cinquino non ne faccia parte
comunque sia il mondo e' bello perche' e' vario ,senti 10 persone e avrai 10 pareri differenti,ai posteri l'ardua sentenza
Secondo me incide l'effetto placebo o si è influenzati dal fatto che ci si aspetta miglioramenti. Bisognerebbe fare comparazione senza sapere cosa c'è nel serbatoio..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Credo anch'io
mi sa che sarebbe meglio
Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi
La cosa certa che dovete aspettarvi dalle benzine speciali e in particolar modo dalla Blu di Eni è la pulizia del sistema iniezione e un conseguente adeguamento della centralina a valori ottimali e abbandono degli errori precedenti. Per assurdo il miglioramento lo troverete dopo averla usata , quando adopererete le altre,
"Abbiamo tutti, dentro un mondo di cose : Ciascuno il suo ! E come possiamo intenderci, Signore, se nelle parole che dico metto il senso ed il valore che ho dentro di me ; mentre l'altro, inevitabilmente, le assume col senso ed il valore che ha in sè, del mondo che ha dentro ? Crediamo d'intenderci ; non c'intenderemo mai !!
di fatti anche la pubblicità dice che pulisce il motore
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appunto secondo me la eni pulisce soltanto.. è una normale verde additivata... per quello non mi rende come la WR100.. comunque una cosa è sicura... togliendo il placebo.. a me con la verde va in un modo con la WR100 in un altro... lo noto ad alti giri.. con la 95 fatica di più ad alti giri e a prendere la v-max.. con la 100 li prende prima.. l'ho provato diverse volte... non è placebo.. il placebo forse subentra nella fase successiva dove uno testa tutte le 100 ottani per sceglierne la migliore
Ragazzi qualcuno in zona Cagliari che ha queste benzine? Trovo solo pompe col lucchetto...
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