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Discussione: cambio capote

  1. #21
    L'avatar di Scary

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    vero...ci sono novità?

    tienici aggiornati


  2. #22
    L'avatar di cabanaboyz

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    Ciao a tutti,
    scusate per l'assenza.

    Comunque..
    Per me problema risolto: è un problema di centralina.
    Verrà fatta una campagna richiami per le macchine fatte da dicembre 10 a febbraio 11.

    Il problema si presenta (solo a volte) se si spegne la macchina con la capote aperta, io l'avrò fatto almeno un milione di volte.
    Quello che succede è questo: quando si spegne la macchina con la capote aperta la centralina si dimentica a che punto della corsa era il carrello che muove la tela. Di conseguenza alla chiusura la capote non andava ad appoggiarsi contro la guarnizione del parabrezza e da qui nasceva il problema del rumore provocato dall'aria che passava.
    C'è un modo per tamponare il problema nell'attesa che la carrozzeria/concessionario vi metta a posto il tutto: c'è una vite nel bagagliaio che serve a muovere manualmente la capote (leggete il manuale per individuarla).

    Adesso sto aspettando che mi arrivi il cielo (la parte beige che sta all'interno dell'abitacolo) in quanto si è sporcata quando mi entrava acqua. Non è grave, non si vede nemmeno, ma ho insistito per farmela cambiare

    Adesso è a posto.

  3. #23
    L'avatar di Scary

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    Ciao a tutti,
    scusate per l'assenza.

    Comunque..
    Per me problema risolto: è un problema di centralina.
    Verrà fatta una campagna richiami per le macchine fatte da dicembre 10 a febbraio 11.

    Il problema si presenta (solo a volte) se si spegne la macchina con la capote aperta, io l'avrò fatto almeno un milione di volte.
    Quello che succede è questo: quando si spegne la macchina con la capote aperta la centralina si dimentica a che punto della corsa era il carrello che muove la tela. Di conseguenza alla chiusura la capote non andava ad appoggiarsi contro la guarnizione del parabrezza e da qui nasceva il problema del rumore provocato dall'aria che passava.
    C'è un modo per tamponare il problema nell'attesa che la carrozzeria/concessionario vi metta a posto il tutto: c'è una vite nel bagagliaio che serve a muovere manualmente la capote (leggete il manuale per individuarla).

    Adesso sto aspettando che mi arrivi il cielo (la parte beige che sta all'interno dell'abitacolo) in quanto si è sporcata quando mi entrava acqua. Non è grave, non si vede nemmeno, ma ho insistito per farmela cambiare

    Adesso è a posto.
    ottimo

  4. #24
    L'avatar di costanza

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     costanza non è in linea
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    hai fatto bene! sono contenta!
    PR EMILIA

  5. #25

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     stefanone non è in linea
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    Ciao a tutti,
    scusate per l'assenza.

    Comunque..
    Per me problema risolto: è un problema di centralina.
    Verrà fatta una campagna richiami per le macchine fatte da dicembre 10 a febbraio 11.

    Il problema si presenta (solo a volte) se si spegne la macchina con la capote aperta, io l'avrò fatto almeno un milione di volte.
    Quello che succede è questo: quando si spegne la macchina con la capote aperta la centralina si dimentica a che punto della corsa era il carrello che muove la tela. Di conseguenza alla chiusura la capote non andava ad appoggiarsi contro la guarnizione del parabrezza e da qui nasceva il problema del rumore provocato dall'aria che passava.
    C'è un modo per tamponare il problema nell'attesa che la carrozzeria/concessionario vi metta a posto il tutto: c'è una vite nel bagagliaio che serve a muovere manualmente la capote (leggete il manuale per individuarla).

    Adesso sto aspettando che mi arrivi il cielo (la parte beige che sta all'interno dell'abitacolo) in quanto si è sporcata quando mi entrava acqua. Non è grave, non si vede nemmeno, ma ho insistito per farmela cambiare

    Adesso è a posto.
    Anche a me hanno detto che devono sostituire la centralina (il 5 settembre...), ma dicono che risolve solo il problema della mancata apertura del portellone con la capote aperta, per il sibilo sembra che devono fare un altro tipo di intervento!!!
    Boh, vedremo...
    Intanto giro con la capote aperta!!!

  6. #26

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    cribbio!........

  7. #27
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     momoAbarth non è in linea
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    che sfiga

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  8. #28
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     biondo17 non è in linea
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    dai che se è in garanzia sei sicuro che te la guardano per bene e che il cambio viene fatto, si spera, bene (in fabbrica magari ci scappa qualche errore, in concessionaria dovendo, invece, lavorare solo sulla tua, ci stanno più attenti).

    in bocca al lupo

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