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Discussione: curiosità taglio centralina a capote in movimento

  1. #1
    L'avatar di Abarthman

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    Italy
     Abarthman non è in linea
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    Predefinito curiosità taglio centralina a capote in movimento

    non mi era mai capitato prima, e con mio stupore ho scoperto che mentre si accelera ,quando la capote è in movimento, la centralina taglia il gas per consentirne l'apertura o la chiusura! All'inizio pensavo fosse andato in fumo proprio il modulo della centralina, poi ho pensato che in velocità la capote potesse rompersi e allora ho capito Essendo abarth questo sistema secondo me è molto efficace anche perchè si sà con lo scorpione non è difficile farsi prendere la mano, ma è mai capitato anche a qualcuno che ha la 500c normale??

    500C - scarico modificato - centralina mappata 180cv con turbina maggiorata

  2. #2
    L'avatar di landrex

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     landrex non è in linea
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    no sapevo che sopra i 50 kmh non si muoveva...

  3. #3
    L'avatar di Viper

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     Viper non è in linea
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    e' una questione di sicurezza TUTTE LE AUTO CABRIO hanno la capote che deve essere AZIONATA al max a 50km/h ...tranne qualche caso di possibilta a 80km/h per vetture con tetto ripiegabile ..

  4. #4
    L'avatar di vali

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     vali non è in linea
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    alla mia non abarth non succede..
    sarà che non aziono la capote se sono sopra i 50km/h e quando è in movimento vado il più lenta possibile, non so perchè ma ho paura che si ripieghi male o magari è una boiata?

  5. #5
    L'avatar di Luca M.

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     Luca M. non è in linea
    1.4 tjet 140cv MTA+ Abarth C
    Grigio pista/grigio campovolo

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    La mia a 70 si blocca! Ma non mi taglia il gas! NOn deve permettersi! Quello lo faccio io, raramente!!! Ha haaaa...

    ABARTHMAN, bella anche la tua! Se non lìavessi presa BI-COLORE, l'avrei presa come la tua, bianca e con accerrosi e stiker rossi.
    Ma così è DIVINA! Mi piace da impazzire la mia, e come dico nell'altro lungo commento sull'acuqa che entra dal lunotto, piace un po a tutti! E' bello,ma diventa imbarazzante...

    Ciaooo! Luca

  6. #6
    L'avatar di Cinquinogiallo

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     Cinquinogiallo non è in linea
    1.2 69cv 500c Rock
    Giallo birichino

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    Luigi apre e chiude entro i 60, poi stacca!!!!
    RRRroaaarrrrrrrrr!!!

  7. #7
    L'avatar di lupin86

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     lupin86 non è in linea
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    Nero scorpione/bianco gara

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    ragazzi leggendo penso di avere ancora un altro problema alla capote oltre la rumorosità sullo sconnesso: a me si apre e si chiude anche oltre gli 80-90-100 e pure a 110 ho chiuso! sarò un idiota a provarci ma s'è chiusa!!!!!

    p.s. a qualcuno è capitato che non avesse lo stemma su una delle due fiancate?!?!?!?! a me si! e dal primo giorno! aspetto di portarla in off. anche perchè è a 50 km di distanza!!!!!!

  8. #8
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da lupin86 Visualizza il messaggio
    ragazzi leggendo penso di avere ancora un altro problema alla capote oltre la rumorosità sullo sconnesso: a me si apre e si chiude anche oltre gli 80-90-100 e pure a 110 ho chiuso! sarò un idiota a provarci ma s'è chiusa!!!!!

    p.s. a qualcuno è capitato che non avesse lo stemma su una delle due fiancate?!?!?!?! a me si! e dal primo giorno! aspetto di portarla in off. anche perchè è a 50 km di distanza!!!!!!

    meglio evitare di chiudere a 110 rischi di spaccare tutto

    Griglia AC,200 celle,Bombardone,Sabelt,B14,Short Shifter Bonalume, powered by Abarth,Mappa RP Corse,xenon 6000°K,filtro aria BMC,Popoff BMC, OZ Superleggera Bianchi

  9. #9
    L'avatar di vali

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     vali non è in linea
    1.2 69cv 500c Lounge
    Rosso dongiovanni

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    la mia che è 500 normale arrivata sopra i 60 non si aziona proprio
    ma chiuderla a 90/110 è da matti si svergola!!
    Vali&La Scapocchiata ®


    www.valeriagorini.it

  10. #10
    L'avatar di momoAbarth

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     momoAbarth non è in linea
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    infatt

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