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Discussione: Rottura del motore

  1. #1

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    Predefinito Rottura del motore

    come posso fare visto che la macchina è fuori garanzia da soli 20 giorni.

  2. #2

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    rottura motore in che senso? cosa hai rotto, sii più preciso sennò non sappiamo aiutarti, hai la macchina originale o modificata?

  3. #3

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    la macchina e originale sempre tagliandata in fiat e come dicevo prima 20 giorni dopo la scadenza della garanzia .I meccanici della fiat mi dicono che la turbina e saltatà e ce un anomalia su un cilindro.E mi chiedevano che per continuare le spese erano a mio carico

  4. #4
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    brutta storia....

  5. #5

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     nik5 non è in linea
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    quanti km hai? se sono delle persone serie ed oneste non ti fanno pagare,20gg dopo la scadenza della garanzia sono un nulla, dato che un danno del genere non dovrebbe accadere manco 10 anni dopo l'acquisto!! incazzati come si deve e pretendi che almeno i componenti te li passino loro. telefona anche al servizio clienti fiat

  6. #6

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     500bum non è in linea
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    ciao nik il problema non è sapere cosa è successo al motore, ma come devo farmi riparare la macchina dalla fiat.Perchè quello che mi hanno detto i meccanici ,mi hanno fatto capire che non sanno un ***** di motori.Visto che alzando la testata e uscita una valvola corrosa e la turbina e buona.

  7. #7
    polinesiano

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    Sezione sbagliata, area Abarth.

    Sposto.

  8. #8

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    nik la macchina ha 23 milachilometri ,e ho passato 23 giorni con il servizioclienti.Dicendomi che dovevono proseguire nello smontare il motore, per poi mandare un loro ispettore e dire se era colpa mia o la loro.ma dopo la prima versione dei meccanici di trani, visto che stavo andando da un amico a otranto.

  9. #9
    L'avatar di DELTAFABRI

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    Quote Originariamente inviata da 500bum Visualizza il messaggio
    ciao nik il problema non è sapere cosa è successo al motore, ma come devo farmi riparare la macchina dalla fiat.Perchè quello che mi hanno detto i meccanici ,mi hanno fatto capire che non sanno un ***** di motori.Visto che alzando la testata e uscita una valvola corrosa e la turbina e buona.
    a me risulta coplicato in queste condizioni darti un consiglio sul procedere, sono troppe ancora le variabili riguardo la rottura del motore, per poterti dire hai certamente la ragione dalla tua vai per avvocati (faccio un es.), oppure non c'è nulla da fare questi sono danni che non ti passeranno mai in garanzia...
    ci vuole una diagnogi più dettagliata, per capire se il danno è stato causato da una tua eventuale incuria, o se trattasi di vizio occulto, un difetto di fabbricazione del pezzo in questione...
    io l'unica cosa che farei è far fare, lì dove l'auto si trova, una perizia ad un terzo, ad esempio il tuo amico meccanico, per verificare che i periti della fiat non siano di parte... (direi che la mia frase si commenta da sola)

  10. #10
    L'avatar di tizio21

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     tizio21 non è in linea
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    tanto sono e rimangono dei disonesti.. a me non mi hanno risolto nemmeno il leveraggio del cambio dicendo che è una caratteristica della macchina, roba da pazzi..

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