conviene prenderne uno aftermarket con 4 uscite originale è caro e sicuramente tappato
La mia tenera creaturaaa!! Motore SS GPA con turbina garrett 1446, centralina motore ASSETTO CORSE, cambio 6 marce GPA, kit Freni anteriori GPA, Downpipe 200 celle Brain, Filtro aria BMC, Intercooler laterali ASSETTO CORSE, assetto Eibach.
Allora aspettate.Spiego bene.
C'è un utente su questo forum che ha una 500 abarth.Costui ha acquistato come parte di ricambio lo scarico delle 500 abarth 0-100.ok?
in rete ho reperito questa foto,questo dovrebbe essere il fantomatico scarico 0-100 e vedendo bene il giro dei tubi,2 entrano nella pancia metre gli altri sembra abbiano una valvola di apertura tipo porsche...mmm bell'idea..
Ultima modifica di RobyR78; 27/12/2009 a 10:23:07
grandissima foto!quindi chissa il rumorino..praticamente due tubi vanno diretti senza silenziamento(a scarico diretto diciamo).Cmq a vedere la foto sn esposti insieme ai sedili sportivi che probabilmente verranno venduti come parte della linea accessori.Probabile che sarà cosi anche per lo scarico forse.Quel utente cmq sia nn ricordo davvero come si chiama ed nn si sa mai è probabile che sia anche una cavolata nn lo so.Ovviamente finche nn vediamo nn crediamo!
ciao ....lo scarico della 0/100 è' stato presentato cosi come i sedlli by Sabelt al my special car ...ed è a contropressione variabile ...quindi bitono....un po' come l'effettto SOUND degli scarichi porsche
INIZIO OT
( beh qui e' un altra cosa) Questo scarico speciale dà la possibilità di adattare la 911 alle preferenze individuali di chi guida, soprattutto per quanto riguarda il particolare “sound”: basta premere un pulsante e il sistema di scarico emette un suono sportivo ed emozionale ogni volta che il pilota decide per uno stile di guida realmente dinamico.
Il nuovo sistema di scarico sportivo Porsche è composto da doppi scarichi in acciaio inossidabile che si fondono in due terminali dal design unico. Il cuore del sistema è un deviatore per i gas di scarico posizionato ai lati di ogni silenziatore principale che viene attivato da un sistema di controllo elettronico del motore per rendere ancora più sportivo il suono del potente sei cilindri. Il sistema è attivato da un pulsante nel centro della console: premendolo si può variare il suono dello scarico in funzione del carico del motore e della velocità.
Il prezzo base in euro dello scarico sportivo Porsche è di 1932 euro inclusa IVA. A partire da Aprile sarà possibile installarlo anche dopo l’acquisto della vettura tramite il programma Porsche Tequipment.
FINE OT