consumi ABARTH

[mikepedo]

nel Gruppo Fiat stanno progettando un iniezione diretta di benzina, spero arrivi presto

Appena avevo comprato la 500 mi ero andato a leggere questo articolo.
http://www.virtualcar.it/?p=1698
Ecco perché ero convinto dell'iniezione diretta
Cmq Enbatch, a parte questo, è giusto il ragionamento che ho fatto?

[Enbatch]

Appena avevo comprato la 500 mi ero andato a leggere questo articolo.
http://www.virtualcar.it/?p=1698
Ecco perché ero convinto dell'iniezione diretta
Cmq Enbatch, a parte questo, è giusto il ragionamento che ho fatto?

per quello che ho potuto constatare io ho notato che in Sport consuma meno che in Normal, forse sarà legato al tipo di strada che faccio, ma ho confrontato due pieni (uno solo in normal, l'altro solo in sport) e in sport faccio più km, ho pensato fosse dovuto al fatto che in normal sei tenuto ad affondare di più il piede e quindi è tutta benzina incombusta che se ne va....

[mikepedo]

per quello che ho potuto constatare io ho notato che in Sport consuma meno che in Normal, forse sarà legato al tipo di strada che faccio, ma ho confrontato due pieni (uno solo in normal, l'altro solo in sport) e in sport faccio più km, ho pensato fosse dovuto al fatto che in normal sei tenuto ad affondare di più il piede e quindi è tutta benzina incombusta che se ne va....

Io ancora non ho fatto una prova precisa come la tua, però sto notando che in normal, se non si ha fretta, si può seguire l'indicazione della cambiata che dovrebbe essere regolata proprio a favore dei consumi.

[Enbatch]

Io ancora non ho fatto una prova precisa come la tua, però sto notando che in normal, se non si ha fretta, si può seguire l'indicazione della cambiata che dovrebbe essere regolata proprio a favore dei consumi.

io quando ho fatto la prova del pieno in normal mi sono sempre attenuto allo "shift up" e il risultato è stato quello che dicevo, aspetto smentite o conferme da qualcun'altro che ha fatto lo stesso "esperimento"

[piottavi]

E sono consumi con il tasto SPORT inserito! In modalità normale sono sicuro che consuma ancora meno...
Ora spero di non dire cavolate, ma penso sia normale che, a parità di andatura, i consumi tra una 500 Abarth ed una 500 1.2 non siano tanto diversi, per i seguenti motivi: il 1.4 TJet è ad iniezione diretta ed ha un valore di compressione pari a 9.5:1, direi alquanto elevato per essere un motore turbo.
Questi due fattori fanno si che aumenti il rendimento del motore. Inoltre la turbina piccola rende il motore elastico quanto un diesel di pari cilindrata, potendo quindi utilizzare marcie più lunghe rispetto al 1.2

cmq sia ripensandoci meglio...io ho preso il 1.2 a 15000 euro gia scontati...e l'ho accessoriata parecchio...se prendevo la abarth i consumi magari non sarebbero stati molto diversi...ma almeno avrei aumentato di 4-5 mila euro il prezzo di partenza...perche cmq avrei messo il kit estetico gli interni in pelle e i cerchi da 17..boh..cmq ormai è andata!!ho il mio 1.2 gioiosino e ne sono felicissimo ...ma ADORO la abarth quando mi capita di vederla in giro mi si illuminano gli occhi...

[Madjack]

in modalità Normale sto sui 13/14 km/l
la modalità Sport non la uso per economia quindi non più degli 8 km/l

[mikepedo]

in modalità Normale sto sui 13/14 km/l
la modalità Sport non la uso per economia quindi non più degli 8 km/l

Ecco, diciamo che hai espresso alla perfezione lo spirito di quel pulsante

[pablo]

con il pulsante sport i consumi a me sono risultati maggiori.........

[NickS2k]

Ragazzi sapete dirmi dal pieno alla spia della riserva quanti km fate? Che poi quando si accende la spia quanto resta? Perchè a me si accende con tipo 4 pallini accesi...e poi rimangono gli ultimi due...quelli piccolini...

Ho problemi con questo cavolo di indicatore!

Scusate se è OT ma non volevo aprire un altro topic...

[Thunder001]

Ragazzi sapete dirmi dal pieno alla spia della riserva quanti km fate? Che poi quando si accende la spia quanto resta? Perchè a me si accende con tipo 4 pallini accesi...e poi rimangono gli ultimi due...quelli piccolini...

Ho problemi con questo cavolo di indicatore!

Scusate se è OT ma non volevo aprire un altro topic...

Giusto stamattina ho fatto un giretto prima di pranzo e avevo un'autonomia di 115km con le ultime 3 tacche (senza spia riserva accesa).Ho fatto circa 20km e si è accesa la spia , dopo altri 15km mi sono rimasti le ultime 2 tacche piccoline accese. Dal pieno ho fatto 330km prima che si accendesse la spia riserva.