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Discussione: FURTO - HowTo quello che non dicono e c'è da sapere.

  1. #1

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     SSTrap non è in linea

    Arrow FURTO - HowTo quello che non dicono e c'è da sapere.

    Direi che forse scrivere guide sta diventando il mio mestiere.
    Ecco cosa fare in caso di furto.

    PREMESSA:

    A BORDO per viaggiare serve (MA non lasciate mai nulla a bordo quando riponete la macchina, io non avevo nulla a bordo):
    a) LIBRETTO
    b) CERTIFICATO ASSICURAZIONE
    c) SOLO FOTOCOPIA DELLA CARTA DI CIRCOLAZIONE E PROPRIETA'

    VALE IL CONCETTO CHE IL VEICOLO DEVE ESSERE COPERTO DA FURTO E INCENDIO TOTALE!!!

    PASSO 1

    recarsi dai Carabinieri, Polizia di Stato a denunciare il furto (totale o parziale) avendo già informato assicurazione.
    se a bordo erano presenti telepass (attivare immediatamente la sospensione sul sito www.telepass.it - occorre registrarsi con numero utente reperibile su fattura), o schede parcheggio o garage, recuperate fatture e/o documenti di consegna dove far avere il numero apparato o scheda.

    Nella denuncia specificare che a bordo del veicolo era presente xxyy (e indicate tutto). Far indicare con precisione che non avevate i documenti a bordo e li avete in originale.

    Questo è importante, possedere originale del CDP, su questo domento ACI o PRA effettueranno le dovute annotazioni di legge.

    PASSO 2

    Della denuncia fatevi subito fare una copia autenticata direttamente li in commmissariato o al comando carabinieri (evitate il doppio giro nel caso di un liquidatore pignolo).

    A seconda degli antifurto posseduti (alcuni richiedono segnalazione) effettuate le segnalazioni dovute se non fatte prima della denuncia.

    INVIARE FAX IMMEDIATAMENTE ALL'ASSICURAZIONE O APRIRE IL SINISTRO VIA WEB E MANDARE SUBITO COPIA DELLA DENUNCIA.

    PASSO 3

    MANDARE FAX DELLA DENUNCIA A TELEPASS.IT
    ricordatevi di farlo subito se avete bloccato l'apparato via web. Decorsi, infatti, 30 giorni dal blocco per furto smarrimento se non viene prodotta la denuncia...gli eventuali utilizzi sono a vs carico...oltre al danno la beffa.

    PASSO 4

    se avete un veicolo particolare..contattate il costruttore (direzione ingegneria tecnica per Fiat e Abarth a Volvera) e segnalate il furto. Il telaio viene immesso nel sistema e bloccata ogni operazione su componenti a codice di quel veicolo. Almeno nessuno ricorrerà a garanzia o aggiornamenti centralina.


    PASSO 5


    l'assicurazione vi avrà comunicato nel frattempo il liquidatore e il numero sinistro. Annotate tutto.
    Cominciate d'ora in avanti a fare fotocopie di tutto quello che vi passa per le mani.

    a) fotocopia del bollo auto pagato (alcune assicurazioni rimborsano il residuo non goduto alla prossima scadenza);

    recarsi all'ACI (consiglio)
    per:

    1) PERDITA DI POSSESSO - SERVE CDP IN ORGINALE ECCO PERCHE' MAI A BORDO, sospende anche gli obblighi della tassa circolazione o bollo, (alcune assicurazioni non pagano o defalcano ancora di più senza il documento in originale);
    2) CERTIFICATO CRONOLOGICO PRA CON ANNOTAZIONE PERDITA POSSESSO PER FURTO
    3) MANDATO SPECIALE CON FIRMA DEL PROPRIETARIO DEL VEICOLO CON FIRMA AUTENTICATA DA NOTAIO (il modulo ve lo fornisce assicurazione o centro liquidazione)

    COSTO DEI PUNTI 1,2 EURO 136,00
    PUNTO 3, NOTAIO (varia) EURO 55,00.
    TOTALE EURO 191,00

    LIQUIDAZIONE DEL FURTO (30 giorni e più) COSA OCCORRE AL LIQUIDATORE:

    memorizzate bene cosa produrre per evitare di far trovare a bordo alcuni di questi documenti:

    A) COPIA AUTENTICA DELLA DENUNCIA (ricordate il duplicato? )
    B) ESTRATTO CRONOLOGICO PRA
    C) D O P P I E C H I A V I del VEICOLO
    D) LIBRETTO DI CIRCOLAZIONE (se non risultava a bordo alla denuncia)
    E) CERTIFICATO DI PROPRIETA' CON ANNOTAZIONE PERDITA POSSESSO
    F) MANDATO SPECIALE A VENDERE A FAVORE IMPRESA ASSICURATRICE (varia a seconda delle assicurazione)


    SI TRATTA DI PASSI COMUNI A TUTTE LE COMPAGNIE ASSICURATIVE. ALCUNI ATTENDONO TERMINI PER RITROVAMENTO ED ALCUNE CONSENTONO AL PROPRIETARIO DI SCEGLIERE SE ATTENDERE O DARE IMMEDIATAMENTE MANDATO ALL'IMPRESA E AVVIARE LA PROCEDURA DI LIQUIDAZIONE FURTO TOTALE.

    A seconda delle compagnie e coperture, conservate le ricevute ACI, possono essere rimborsate alla liquidazione, così come il premio non goduto e il bollo auto
    Alcune compagnie richiedono fattura del veicolo, altre hanno già in lista gli otpional dichiarati (es. pelle, clima, tetto) e per i quali pagate il furto/incendio.

    Spero di essere stato d'aiuto a chi si (mi auguro di no) troverà a sbrigare faccende di questo tipo.

    in conclusione, non serve nessun antifurto, ma semplicemente una buona compagnia assicuratrice e non lesinate su furto e incendio. Mal che vi vada ci rimettete una piccola franchigia e se il veicolo è max un anno di anzianità la perdita è davvero contenuta. Altro consiglio, non riempite di optional after market il veicolo, l'assicurazione non li paga. Quindi i cerchi in lega prendeteli in allestimento veicolo, idem gli interni in pelle. Pagano per come il veicolo è in nota di consegna costruttore e fatture di kit eventualmente installato ma inserito nel valore furto/incendio.
    Ciao

  2. #2

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     feelp non è in linea
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    Che dire .... Come compilatore di manuali hai sicuramente un futuro ! ��
    Grazie per l'info ! ��

  3. #3

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     Mariox non è in linea

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    Interessante.
    Tuttavia, aspetto con ansia e trovo anche di piu' interesse il tuo spero prossimo manuale:
    Cinquino, quello che tutti i ladri vogliono: ecco come non farselo rubare!

  4. #4

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     Giuseppe84 non è in linea
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    Va precisato che la carta di circolazione, va portata sempre al seguito in originale, la fotocopia non è un documento ufficiale, quindi se le forze dell’ordine ti fermano ed hai la fotocopia si rischia l’infrazione al c.d.s art 180.
    Fiat 500 lounge 1,2 easypower my2017: tft, uconnect 7, fendinebbia, sensori parcheggio metasystem, antifurto metasysistem

  5. #5
    L'avatar di alex-et3

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     alex-et3 non è in linea

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    Quote Originariamente inviata da Giuseppe84 Visualizza il messaggio
    Va precisato che la carta di circolazione, va portata sempre al seguito in originale, la fotocopia non è un documento ufficiale, quindi se le forze dell’ordine ti fermano ed hai la fotocopia si rischia l’infrazione al c.d.s art 180.
    si infatti!

  6. #6

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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    La carta di circolazione?
    Ora non è tutto digitale?

  7. #7
    L'avatar di Lupo Alberto

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     Lupo Alberto non è in linea
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    Il CDP adesso è digitale, non esite più quello vecchio. A me hanno consegnato un semplice foglio stampato.

  8. #8

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     Giudipeppe.83 non è in linea
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    La carta di circolazione

    La carta di circolazione ("libretto di circolazione") è il documento necessario alla circolazione del veicolo che il conducente deve sempre portare nel veicolo per poter circolare.
    È rilasciata dall'ufficio provinciale della Motorizzazione Civile (UMC) e riporta i dati relativi alle caratteristiche tecniche del veicolo.



    Il certificato di proprietà (CdP)

    Il certificato di proprietà, che ha sostituito il foglio complementare, è il documento che attesta lo stato giuridico attuale del veicolo ed è rilasciato dalle unità territoriali dell'ACI - Pubblico Registro Automobilistico (PRA).
    Non è un documento necessario per la circolazione del veicolo, ma deve essere custodito con cura dal proprietario del veicolo (è opportuno venga conservato in casa piuttosto che nell'autovettura) ed è necessario per presentare ogni successiva richiesta al PRA.

    Il certificato di Proprietà Digitale (CDPD)

    Dal 5 ottobre 2015 il Certificato di Proprietà dei veicoli a motore diventa digitale.
    Chiunque acquisti un veicolo, nuovo o usato, non riceverà più il consueto Certificato di Proprietà cartaceo ma una ricevuta dell’avvenuta registrazione che conterrà anche il codice di accesso personalizzato con il quale visualizzare online il documento.



    Il Documento Unico di Circolazione e di Proprietà del veicolo

    Il D. lgs. n. 98/2017, entrato in vigore dal 1° gennaio 2020, prevede la progressiva ’introduzione del Documento Unico di Circolazione e di Proprietà (DU) del veicolo, in sostituzion della Carta di Circolazione e del Certificato di Proprietà del veicolo (CdP cartaceo o CdP digitale).

    IL DU è costituito dall’attuale modello di Carta di Circolazione nel quale sono annotati anche i dati relativi alla situazione giuridico patrimoniale del veicolo presenti nel Pubblico Registro Automobilistico.

    Poiché l’emissione del DU avverrà progressivamente per tipologia di operazioni e, per i veicoli già immatricolati/iscritti al PRA, in occasione della prima operazione effettuata, potranno coesistere nel corso del tempo veicoli dotati di Carta di Circolazione e CdP con veicoli già dotati, invece, di DU.

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