Da un documento in nostro possesso è confermato che FIAT commercializzerà la nuova 500C in 4 motorizzazioni differenti (2 benzina e 2 diesel) tra cui spicca la presenza della nuova configurazione MultiJet.
Questa configurazione sarà disponibile da Novembre 2009.
- 1.3 MultiJet 95cv - EURO5 - DPF
- Start & Stop di serie
- Coppia dichiarata di 200 Nm
- Il cambio sembra essere lo stesso della versione a 75cv (5 marce)
- Freni a disco anteriori da 257mm (nella versione a 75cv erano di 240mm)
- Rimangono i freni posteriori a tamburo di 180mm
- Non sono ancora stati dichiarati i consumi
Ora io mi pongo una domanda... Se il cambio è lo stesso della versione a 75cv, cosa cambia nella versione a 95cv? Frizione, turbina, mappatura?
Aggiornamento 25 Novembre 2009: La motorizzazione 1.3 mjetII 95cv è ordinabile.