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Discussione: Trapianto Bose: da 159 a 500

  1. #1
    L'avatar di Luca

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     Luca non è in linea
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    Predefinito Trapianto Bose: da 159 a 500

    Tra non molto dovremo sostituire una 159... e questa ha l'impianto Bose (caxxo come suona, scusate la finezza).
    Perché restituirlo con la macchina?

    Vorrei farlo trapiantare sulla piccola 500. Operazione fattibile secondo voi? Per l'amplificatore non ci sono problemi, anche perché le due radio sono praticamente identiche... tweeter anteriori idem.
    Le casse anteriori dovrebbero avere uguale diametro, ho qualche dubbio su quelle posteriori (devo misurarle).
    Canale centrale: nella 159 è nella bocchetta dell'aria nel centro della plancia.
    Subwoofer: nella 159 è nascosto in uno scompartimento del baule e sicuramente non è possibile posizionarlo sotto il sedile passeggero come per quello interscope della 500. Dovrei metterlo nel baule, ovviamente totalmente coperto. Odio le cose che si vedono.

    Sono tutto pirla o ne vale la pena?

  2. #2
    L'avatar di Sessodrive

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    Chi ama Sesso...lo insegua e se lo faccia!!!

  3. #3
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    Bella idea...!!! Secondo me un installatore con gli attributi giusti potrebbe fare un ottimo lavoro. Se per caso riesci a postare le dimensioni degli altoparlanti sia anteriori che posteriori sarebbe una info interessante...!!!

  4. #4
    L'avatar di FaGiO

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    Forse spendi meno (e suona meglio) facendo fare tutto ex-novo da un installatore...

    ...però non saprei. Prova a informarti...

  5. #5
    L'avatar di step

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    Quote Originariamente inviata da FaGiO Visualizza il messaggio
    Forse spendi meno (e suona meglio) facendo fare tutto ex-novo da un installatore...

    ...però non saprei. Prova a informarti...
    quoto, ogni auto è una storia a sè e va dedicato un progetto diverso per ognuna

  6. #6
    L'avatar di gpstyle

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    guarda che molto probabilmente trapiantando il tutto non otterrai gli stessi risultati ! il punto forte di quei impianti bose è che sono studiati e progettati
    x ogni tipo di auto in base all 'acustica e altre menate. ovviamente puoi sempre fare una prova poi ci dirai come è andata
    se fai questa operazione ti ricordo che è d'obbligo fare foto + reportage

  7. #7
    L'avatar di johnvisini

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    lascia perdere ti incasineresti il 5ino e poi i risultati nn saranno quello k ti aspetti...magari rivolgiti a un buon installatore e fai sostituire le casse di serie con quelle piu' performanti senza montare nessun sub sempre sotto amplificazione dell'autoradio di serie e sara' di gran lunga meglio....poca spesa tanta resa...

  8. #8
    L'avatar di Andre68

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     Andre68 non è in linea

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    Quoto!
    Inoltre vai a svalutare l'Alfa (che già di per se non è un assegno circolare)...privato o conce che sia, se son svegli chiederanno lumi.

  9. #9
    polinesiano

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    Quote Originariamente inviata da gpstyle Visualizza il messaggio
    guarda che molto probabilmente trapiantando il tutto non otterrai gli stessi risultati ! il punto forte di quei impianti bose è che sono studiati e progettati
    x ogni tipo di auto in base all 'acustica e altre menate
    .
    Esattamente...

    Le casse posteriori del cinqui sono identiche alle anteriori come diametro (16.5 cm.) cambiano solo per la presenza di una piccola prolunga in plastica che serve per fissarle.

  10. #10
    L'avatar di morris1990

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     morris1990 non è in linea
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    Rosso sfrontato/officina

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    io avevo fatto una domanda così per curiosità alla BOSE riguardo la possibilità di montare delle casse bose su una 500...però mi hanno risposto che non era possibile in quanto nessun loro kit era compatibile con l'acustica dell'abitacolo della 500...
    e che se avessi trovato delle casse della bose avrei avuto problemi nel montaggio con possibili malfunzionamenti e al limiti si bruciava la radio...perchè queste casse hanno delle impedenze diverse dal formato standard e sicuramente non avrei ottenuto un sound identico ad altre macchine studiate col bose
    perchè avevo voluto fare un paragone con la MiTo che come diametri delle casse sono identici alla 500 e possedendone una con il bose volevo prendere i ricambi di quelle casse col numero di telaio della mia mito

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