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Discussione: COFANO MODIFICATO prese aria

  1. #1

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    Arrow COFANO MODIFICATO prese aria

    Anche io ero intenzionato ad una modifica cofano abarth per consentire un afflusso maggiore di aria (lo sappiamo che nel vano motore c'è un gran caldo)...volevo perciò mettere invece sull'avviso che il cofano di Assetto Corse è studiato in particolare per essere associato agli estrattori e convogliatori inferiori della zona motore (placca proteggi motore)
    Vale a dire che che se le prese d'aria non sono studiate bene ( e nessuno penso abbia una galleria fluido-dinamica in garage...) si rischia di disperdere il calore in maniera peggiore di quanto avviene in configuarazione stock, con effetti magari pesanti.

    Tra i vari frequentatori del Forum..qualche designer tecnico che ha partecipato allo sviluppo del progetto in galleria...può darci indicazioni? e suggerimenti?

    Grazie

  2. #2
    L'avatar di viperino

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    direi comunque che anche quelle che fanno il trofeo avrebbero comunque il tuo presunto problema, però tutto funge in maniera regolare...
    Ultima modifica di Mak; 26/08/2009 a 22:06:41

  3. #3

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    il caldo lo sentono tutte...quelle del trofeo hanno centraline programmate che non "tengono" conto della temperatura e di conseguenza non riducono cv/nM....ti assicuro che dopo 10 minuti di guida svelta...la mano sul cofano di un abarth non ce la metti....

  4. #4
    L'avatar di viperino

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    mi pareva che avevi incentrato il problema del calore passivo a macchina ferma....

  5. #5

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    no no ..intendevo di default il calore di "uso"...

  6. #6
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    soluzione più semplice... mappa grassa... e tasto ventola...

  7. #7

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    azzzz sei un mito....! ...se trovo la griglia però la monto....e mi sbarazzo dei fendi...che fanno luce come due accendini...

  8. #8
    L'avatar di Superouge

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    Fare 2 prese d'aira tipo la MONACo elite?

    avrebbero senso in quella posizione?


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  9. #9
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    Quote Originariamente inviata da SSTrap Visualizza il messaggio
    no no ..intendevo di default il calore di "uso"...
    ok.

  10. #10

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    Quote Originariamente inviata da Superouge Visualizza il messaggio
    Fare 2 prese d'aira tipo la MONACo elite?

    avrebbero senso in quella posizione?


    eh...l'idea è buona..ma mi piacerebbe saper se una di quelle entra in un filtro aria modificato o meno come imbocco...(come AC), ma se qualcuno della Dir tecnica di Abarth ci spiega i flussi di aria interno vano motore...sarebbe meglio...

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