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Discussione: Fari bi-xeno: le prime foto

  1. #171

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     TIR non è in linea
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    Ciao, alla fine, qualcuno riesce a installare il bi-xeno oem sulla macchina? Perché discussione che ho solo e non actios ... Qualcuno può fornire i pezzi di me il codice necessario per il bi-xeno e voglio comprarti e fare il retrofit per la mia auto?! Ho bisogno della parte che ho bisogno di un bi-xeno di lavorare su una vettura che hanno bi-xenon. Se ho tutti i farà il retrofit sulla mia macchina che hanno fari alogeni's.

    Voglio che rendono questo Mese.

    ---------------------------
    Hello in the end someone manage to install the oem bi-xenon headlight's on the car ? Because i only discussion and no actios... Can someone please provide me the parts code i need for the bi-xenon headlight's and i will buy them and make the retrofit on my car ?! I need the part's that i need for a bi-xenon headlight to work on a car that have bi-xenon. If i have them all i will make the retrofit on my car that have halogen headlight's.

    Can you please help me ? I want it to make it this mounth.

  2. #172

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     TIR non è in linea
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    Ci dispiace per il mio italiano, ma ti prego, aiutami

  3. #173
    L'avatar di Evo2

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     Evo2 non è in linea
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    Sono appena tornato dall' officina Abarth dove ho acquistato la mia "piccola",ed ho chiesto informazioni sulla possibilita' di montare i fanali Bixeno originali al posto dei convenzionali.........la risposta è stata negativa,in quanto il "body computer" non sarebbe in grado di riconoscere la centralina che comanda i Bixeno....ed ovviamente non è neppure riconfigurabile.........spero che qualcuno possa smentire tali affermazioni...........

  4. #174

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     TIR non è in linea
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    Look at VW e BMW è possibile perché alla Fiat non sarà?

    Normalmente dicono la stessa cosa pensare che non è possibile, ma vi dico lo faccio se ho il faro di

  5. #175
    L'avatar di x-unite

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     x-unite non è in linea

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    Peccato che il bi-xenon originale fiat ......... all'accendersi degli abbaglianti vengono spenti gli anabbaglianti....

    Io sulla mia con fari originali o comprato due kit canbus xenon da 6000k e quando accendo gli abbaglianti con sopra gli anabbaglianti che rimangono accesi sembra GIORNOOO PIENO!!!

  6. #176

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    i do not want aftermarket xenon kit... i have on older car's and i have only problem's with them...

  7. #177
    L'avatar di martinibianco

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    Grigio campovolo

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    Quote Originariamente inviata da Evo2 Visualizza il messaggio
    Sono appena tornato dall' officina Abarth dove ho acquistato la mia "piccola",ed ho chiesto informazioni sulla possibilita' di montare i fanali Bixeno originali al posto dei convenzionali.........la risposta è stata negativa,in quanto il "body computer" non sarebbe in grado di riconoscere la centralina che comanda i Bixeno
    ti confermo che è la stessa risposta che hanno dato a me.
    ...piacevole!
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  8. #178

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     TIR non è in linea
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    Se si installa il bixenon OEM after market: D quello che mi darà?! : d di mi?

  9. #179
    L'avatar di 5cento

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     5cento non è in linea
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    Ma alla fine della fiera, dato per scontato che il kit oem non sarà installabile after-market,comprando i fari lenticolari oem infischiandosene del reale funzionamento del lavafari e dell'autolivellamento, sarà possibile montare un semplice kit mono-xeno Xenonlamp? O potrebbero esserci problemi di aloggiamento della lampada mono-xeno? Probabilmente si perderà anche la possibilità di regolare manualmente il faro nelle tre posizioni.
    Gli xeno mi sono sempre interessati, però non mi piace il loro effetto nei fari a parabola, e ancora meno mi piacciono i fari aftermarket, ma questi sono gusti.

  10. #180

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     TIR non è in linea
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    Look I'm not interested that the autoleveling to work... i do not need them also the headlight washer don't need that... i only want the xenon headlight's

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