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La Magneti Marelli lo vende anche direttamente senza montaggio giusto?
Bisogna vedere se la stessa cosa avviene in Abarth, o cmq a quanto ammonta la monodopera per il montaggio. In ogni caso meglio che costa 990€ rispetto ai 1200-1300 ipotizzati
La Magneti Marelli lo vende anche direttamente senza montaggio giusto?
Bisogna vedere se la stessa cosa avviene in Abarth, o cmq a quanto ammonta la monodopera per il montaggio. In ogni caso meglio che costa 990€ rispetto ai 1200-1300 ipotizzati
Abarth 500 esseesse - Bianco Perlato - Kit Estetico Nero - kit SS Titanio n. 1591 - Scarico Record Monza
sono part number...se sono a catalogo posso prendermi anche un motore e montarmelo io....non esiste nessun obbligo di legge...(dlgs 140 Direttiva Europea sulle garanzie e parti di ricambio), per la manodopera ti ho accennato prima...sono 3 UL (unità lavoro ) a media di 18 + IVA. Da un marmittaio qualunque (non serve laurea al MIT) con 5o euro lo fai...Originariamente inviata da mikepedo
La Magneti Marelli lo vende anche direttamente senza montaggio giusto?
Bisogna vedere se la stessa cosa avviene in Abarth, o cmq a quanto ammonta la monodopera per il montaggio. In ogni caso meglio che costa 990€ rispetto ai 1200-1300 ipotizzati
devo assolutamente costruirmi due rampe in garage
non è obbligatorio il montaggio.puoi farlo anche a casina nel tuo garage.La Magneti Marelli lo vende anche direttamente senza montaggio giusto?
Bisogna vedere se la stessa cosa avviene in Abarth, o cmq a quanto ammonta la monodopera per il montaggio. In ogni caso meglio che costa 990€ rispetto ai 1200-1300 ipotizzati
ma quindi, quelli che l'hanno pagato 1000epassa da dot?
almeno sono numerati :\
in qualche mio post passato..dissi che a fare certe politiche si ammazza la gallina dalle uova d'oro prima o poi...ma penso fu bannato o rimosso. Ora aspetto anche la versione AC di Abarth, magari non spendo 880 euro
due piantoncini da Norauto, eur 44...sollevi fino a 60 CM, peso per puntale 900 Kg...., cric della Marea, 156 e sollevi senza distruggere la minigonna....(collaudato da me)
Aspetto notizie dall'alto io sono un rivenditore e grazie a MM ho fatto uno sforzo nel vendervi tali prodotti.
Trap a me spiace che te la sia presa ai tempi, però se le politiche commerciali cambiano e per ammazzare il mercato abarth fa questi prezzi però non è colpa mia..
Ti sei preso la rivincita, ok, meglio per te e per gli utenti finali sopratutto che avranno uno scarico a un prezzo decisamente più basso.
Ora abarth ha acquistato in gran quantità da MM tanti scarichi e presumo che come politica di lancio (proprio come c'è scritto nella brochure) stiano facendo quei prezzi, nettamente bassi rispetto ai prezzi di produzione e ai brevetti.
Voi sapete benissimo quanto costa da MM, 1066+iva e questo confermato da chi l'ha pagato montato 1200 euro, quindi i io non mi sento un disonesto per avervi chiesto 1000 euro.
Faccio notare che ho chiesto 1000 euro mentre abarth 990 euro.. poi ve li deve spedire per cui il prezzo è lo stesso..
Inoltre i primi di MM hanno una tiratura limitata, un numero di riconoscimento...
Abarth li colora di nero, MM li ha in acciaio lucidato..
Non vi ho scritto per farmi pubblicità quanto piuttosto per evitare inutili commenti e denigrazioni che sinceramente se ingiustificati mi danno fastidio.
Aspetto, come voi, una comunicazione da MM per tutto questo discorso..
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990 iva inclusa? comunque a me le 4 uscite non piacciono..
sì, le 4 uscite non sono un capolavoro, non brutte ma peggio dei tubazzi originali.
però c'è da dire che il pezzo tecnicamente è davvero valido, omologato e coperto da garanzia. Ma soprattutto mantiene il sound caratteristico abarth rendendolo più cattivo, imho cmq non sono tanto le 4 uscite ma piuttosto l'estrattore che rimane invariato a fare una "brutta" impressione.
Ma dovrei vedere il tutto dal vivo.
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