Ma facendo questa modifica,si disattivano tutti i controlli o solo l esp?si stacca anche il controllo di trazione? grazie nick.. sei un grande!!
Ma facendo questa modifica,si disattivano tutti i controlli o solo l esp?si stacca anche il controllo di trazione? grazie nick.. sei un grande!!
500 Abarth Bianco gara (Stock! ) 4 posti? No grazie!
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sei un pazzo!!! hihihihi pero deve essere fico io sulla punto gt non avevo neanche l'abs!!!! quella lo faceva perche era una bara volante!!!!!
a che centro commerciale stai smontando?cosi io cerco di fare danni altrove!!!!!
p.s ragazzi le abarth si comportano diversamente su strada per via dell'assetto diverso!!con le normali nn fate cazzate che sono meno stabili e partono molto ppiu facilmente
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scusa perchè dici che nn serve a niente visto che in pista potrebbe essere utile come cosa!!
io vorrei farlo solo per poterla sfruttare meglio in pista senza i tagli fastidiosi dell' esp , qualcuno e riuscito a provarla in pista senza esp
inguidabile in pista senza esp. Anche i più "fanatici" lo lasciano inserito.
Tagli fastidiosi io non ne ho mai notati..mi si è accesa solo una volta la spia, peraltro in strada e mi ha salvato da un testacoda con annesso tuono contro marciapiede..in pista la sento un po' ballerina al posteriore ma non ho mai notato l'intervento dell'ESP..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6
Ti confondi con l'ASR mi sa..
STRAIGHT PIPES SAVE LIVES5OO ABARTH 2009 | 135000 km - mappa by Twin Motors - Bilstein B14 - ORRA intake - distanziali 16 mm - Brembo - DP 200 CPSI + diretto Imasaf - pop off BMC - cerchi Asa TEC neri - Continental SportContact 6