Assetti Regolabili x il 5ino..

[pengo73]

sono regolabili su tutte e 4 le ghiere?

Gli anteriori hanno la ghiera i posteriori sono in due parti l'ammo + le molle che hanno la ghiera separata

[mikepedo]

Non ho mai avuto assetti regolabili, ma il vantaggio principale qual'è? Usare un assetto morbido per la strada e duro per la pista?

[pengo73]

Non ho mai avuto assetti regolabili, ma il vantaggio principale qual'è? Usare un assetto morbido per la strada e duro per la pista?

Più che la durezza su bilstein regoli l'altezza, se devi andare a un track day la abbassi bene, poi per girare tutti i giorni la alzi di più, come durezza è sempre una pietra.

[mikepedo]

Più che la durezza su bilstein regoli l'altezza, se devi andare a un track day la abbassi bene, poi per girare tutti i giorni la alzi di più, come durezza è sempre una pietra.

Grazie! Era quello che immaginavo. Quindi non fa al caso mio
A livello di handling la vettura migliora molto?

[alex88c]

pengo ma te la regoli da solo a casa con la chiavetta specifica quando occorre?

[Jonny2slow4u]

che io sappia gli assetti per la nuova 500 non ce ne sono regolabili in compressione e/o estensione ma solo in altezza....

[500HF]

pengo ma te la regoli da solo a casa con la chiavetta specifica quando occorre?

si con la chiave della ghiera, te la regoli come vuoi.. io d'inverno la rialzo di qualche cm x via della neve e delle buche che ho in paese, d'estate giro rasoterra.. questa e' la mia opc con l'assetto reglabile..

[alex88c]

alex molto bella

Comunque quello che chiedevo era se si può fare la regolazione completamente a casa senza l'ausilio di un ponte elevatore e altri strumenti. Per l'altezza come ti regoli su tutte e 4 le ruote? ci sono delle tacche che ti segnano precisamente di quanto stai salendo o scendendo? ah poi chissà se bisogna fare la convergenza ogni volta che si fa la regolazione

[500HF]

alex molto bella

Comunque quello che chiedevo era se si può fare la regolazione completamente a casa senza l'ausilio di un ponte elevatore e altri strumenti. Per l'altezza come ti regoli su tutte e 4 le ruote? ci sono delle tacche che ti segnano precisamente di quanto stai salendo o scendendo? ah poi chissà se bisogna fare la convergenza ogni volta che si fa la regolazione

no che convergenza.. c'e una barra filettata ti regoli svitando a avvitando quella, x i cm prendi due punti fissi x le misure e ti regoli con quelli..

Cmq ti serve il ponte xke e' scomodissimo soprattutto il posteriore..

[NickS2k]

Vai di Bilstein! A quel prezzo sono presi davvero bene

Purtroppo ancora non esiste nulla di totalmente regolabile per la nostra se non le sole altezze su tutti e 4 gli ammo ovviamente.

A breve passerò a delle molle posteriori leggermente più corte e dure, ti farò sapere ma già così è un'altra macchina...soldi spesi benissimo