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Discussione: Impianto GPL su 1.4 - opinioni, commenti

  1. #111
    L'avatar di intenditore83

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    non è un v6 ma e' un sei cilindri in linea..... un altro motivo per cui non l'ho presa è perchè e' destinata a diventare appunto un auto invendibile....e sicuramente perdera' parecchi din din nel momento in cui andra' a rivenderla....
    diciamo che ha fatto l'affare se intende tenerla 10 anni...e pagare 4000 euro di bollo in 10 anni.......beh....mi sembra far arricchire eccessivamente la classe politica...

  2. #112
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    Pardon, quando me l'aveva spiegato avevo capito che era V6, devo aver capito male. Cmq mettendoci il gas paga "solo" 250€ di bollo: io per 69cv ne ho pagati 146 e sono un terzo dei suoi cavalli! E sì, se la vuole tenere finché ha ruote e si è fatto due conti che 'sto sfizio o se lo toglieva adesso o non se lo toglieva più, così si è buttato, tanto famiglia da mantenere non ne ha.

  3. #113
    L'avatar di intenditore83

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    410 km a gas considerando un utilizzo misto: città, extra urbano, autostrada.
    capienza bombola 34 lt, media 12 km/lt.
    Ottimo risultato direi, considerando che ho già scremato ipotetici 20 km percorsi a benzina durante le accensioni.
    il tutto è stato eseguito utilizzando una guida andante...e con tasto sport inserito.
    Sono piu' che soddisfatto della spesa.
    rapportato alla gpunto mjet 90 cv che avevo prima non c'è paragone in termine di costo al km....con cui arrivavo mediamente ai 14-15 di media ma con una resa nettamente inferiore del motore.

  4. #114

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     gimone80 non è in linea
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    ciao a tutti...sono un nuovo iscritto e un nuovo possessore di fiat 500...ho letto diversi topic su impianti gpl....vorrei se possibile qualche consiglio....marca impianti,consumi ed eventuali problemi...ciao a tutti...

  5. #115
    L'avatar di Spoiler

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    Marca: Romano gas
    Consumi (su 1.2): circa 400 km con un pieno (30 litri) su serbatoio da 37 litri effettivi.
    Problemi: in quasi quattro anni, nessuno.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
    Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.

  6. #116

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    sto valutando diversi impianti...landi renzo e brc sono quelli più quotati ma nessuno a montato impianti del genere???dai ragazzi mi serve un aiuto...grazieeeee

  7. #117
    L'avatar di intenditore83

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    io ho il landi....nessun problema

  8. #118

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     Albe Freemind non è in linea
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    Quote Originariamente inviata da gimone80 Visualizza il messaggio
    sto valutando diversi impianti...landi renzo e brc sono quelli più quotati...
    E fai bene a valutare...
    Le marche che hai detto sono ottime entrambe e sono le più diffuse.
    Sulla 500 gpl di serie c'è un impianto simil-Landi ed io ho anche un'altra auto da diversi anni sempre con Landi e vanno molto bene, problemi zero.
    Ma comunque ci sono anche altre buone marche, ormai tutte più o meno allo stesso livello.
    La cosa molto importante è che l'impiantista sia bravo e competente...
    Se vicino a casa ne hai uno di bravo (anche sentendo altri tuoi amici affidabili che l'hanno portata lì e ti hanno detto che non han avuto problemi), metti anche che questo impiantista ne abbia già montati sulla 500 e ti consiglia BRC... metti quello.
    L'esperienza diretta conta molto, imho.
    Ovviamente guarda anche il prezzo, ma NON tenere SOLO questo come parametro di valutazione.
    IMHO.

    Sulla 1400 poi va anche molto bene dato che ha un po' più cavalli...
    Ciao!

  9. #119
    L'avatar di kaligola

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     kaligola non è in linea
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    monto lovato easy fast, va benissimo. devi solo vedere come ti si dice in zona che vendono meglio e come gestisce il post vendita, ho notato che lovato ha un sw per tarare molto efficiente, praticamente fai l'autotaratura e sei a posto.

    36 litri circa per 380 km in media

    ...... dimenticavo spesa 1000 euro
    Ultima modifica di kaligola; 31/05/2013 a 20:45:13

  10. #120

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     1bandit0 non è in linea
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    mi sto informando e mi hanno parlato un gran bene del brc.

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