a parte che foderart le fa anche in tessuto, di queste fiat non mi piace che sul lato rimane esposto il tessuto originale del sedile.
E costano veramente troppo!
...daccorddissimo sul fatto che costino troppo però già qualcuno se le è comprate perciò penso che anche se sarà un must Lineaccessori Fiat che avremo in pochi comunque sarà stata un ottima scelta
Tornando a noi,acquirenti di accessori Fiat ,vi dirò che ho montato anche le foderine posteriori e non senza fatica...
Essì,perchè il divanetto e gli schienali posteriori sono un capolavoro di semplicità e di diabolica arte dell'incastro...
Cominciamo dagli schienali...essi vanno calzati interamente da sopra e bisogna stare attenti alla parte del congegno di blocco dello schienale; infatti la fodera va passata sotto alla borchia di plastica di gancio e pulsante di sblocco perchè senno il sistema non scatta a bloccare quando si rimette lo schienale in posizione eretta.La parte inferiore della fodera va passata sotto e una volta dalla parte del bagagliaio va agganciata con gli appositi gancetti(forniti)a dei forellini presenti nella lamiera dello chassis dello schienale stesso.
(Scrivo bene? Non sono più abituato...)
Ricordate che anche i poggiatesta(una volta tolti)hanno le loro borchiette ma i fori sulla foderina sono appositamente più piccoli...forse troppo,quindi per evitare strappi la si infila tirandola poco per volta a cominciare dal lato dove non c'è il pulsantino di sblocco dei poggiatesta(pare una cavolata ma è così)
e premendolo quando si arriva a fare il giro per agevolare l'inserimento del tessuto sotto la borchietta .
Pare facile,eh? Ma adesso arriva il bello...
La panchetta posteriore o piano di seduta,comunque lo si voglia chiamare.
La parte di foderina si presenta in un sol pezzo e senza elastici per i gancetti di fissaggio tranne una parte centrale sul davanti la quale contiene un tubicino che va incastrato premendolo sotto al sedile ammò di fissaggio.
La foderina va immaginata come un calzino,è sagomata come il sedile e quindi va infilata come su un piede...facile? Si e...no. C'è una trappola e c'è un trucco.
Il sedile ha al centro i due attacchi per le cinture di sicurezza che fuoriescono a raso dalla superficie del medesimo,se quando si calza la foderina si commette l'imprudenza di sollevarlo appena un poco questi cadono sotto e diventa impossibile reinfilarli nella loro sede. Ammè è successo...
A questo punto bisogna smontare il sedile togliendo i due bulloni che lo fissano alla carrozzeria ma anche così reinfilarli nella loro sede sarà un problema,in questo caso sarà meglio essere in due;uno tiene il sedile e l'altro rimette a posto gli attacchi. Io l'ho fatto da solo ma di Spoiler ce ne è uno...
Scherzo...mi sono riempito di bernoccoli la testa e mi sono rovinato le mani.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Sta facendo buio...domani col sole farò di meglio:
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
la similpelle d'estate è caldissima.... provato sulle mie chiappette... avevo delle foderine su una A3 ed erano bellissime non c'è che dire.... ma con l'arrivo dell'estate per me divenne un incubo parcheggiare al sole... anche all'ombra.... ma erano belle.... e allora misi l'asciugamano sulle foderine= tre strati di sedile!!!!!!!
questo per dire che secondo me è meglio di tessuto.....anche se magari sono più "bruttine"
belle non stonano affatto pero 200 e passa eurini
...ANCHE SE VAI A MESSA O A TORE EL PAN, E CURVE CIAPEE COL FRE A MAN!!!
Tanto d'estate io giro col T-max...il cinquino lo accanno in garage,quindi le foderine nere mi fanno un baffo eppoi ciò il clima automatico.
Ultima modifica di Spoiler; 27/11/2009 a 16:43:03
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Se solo costassero qualcosina di meno....
Te prova ad andare dal concessionario dove hai preso la 500 e digli...che sò...
che più di 180 € non vuoi spenderli e vedi che succede.
Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
Yamaha Tricity 155 Matt Grey mod. 2019.
Sono belle ma costano troppo ... solo un latifondista come Spoiler se le può permettere. Dehihihoho ....
Bravo Spo le hai montate in modo perfetto ...