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  • Modulo By Bonalume

    2 5.00%
  • Modulo By Magneti Marelli

    4 10.00%
  • Modulo By G-Tech

    6 15.00%
  • Centralina By Sander

    14 35.00%
  • Centralina By Altri Preparatori

    14 35.00%
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Discussione: ..quale Centralina/Modulo avete?

  1. #51
    L'avatar di Dj PM

    Con noi dal 11/06/2009
    Residenza: Canale d'Agordo
    Provincia: Belluno
    Età : 48
    Messaggi: 441

    Italy
     Dj PM non è in linea
    1.4 tjet 160cv+ Abarth
    Nero provocatore/scorpione

    Thumbs up perfetta

    grazie SAndro,
    la mappa è precisa in tutto!
    ottimo lavoro per essere un doppio corpo??!!!

    Feedback positivo 110%
    SIC 58

  2. #52

    Con noi dal 28/04/2010
    Residenza: CERSOSIMO
    Provincia: Potenza
    Età : 45
    Messaggi: 22

    Italy
     paqman non è in linea
    1.4 tjet 135cv Abarth
    Bianco gioioso/iridato

    Predefinito

    ciao a tutti ragazzi, la differenza sostanziale tra un modulo ed una rimappatura è che nel primo caso i segnali dei vari sensori, che tramite il can bus ( "cavo" che collega i vari nodi elettronici del veicolo) arrivano alla centralina, vengono bypassati appunto da tale modulo che quindi "altera" le informazioni in ingresso; se si rimappa invece, la ECU della macchina non viene "ingannata", ma con un appropriato software, tramite la presa OBD2 all'interno dell'abitacolo, vengono direttamente CAMBIATI i parametri. Data la delicatezza dell'operazione io consiglierei di affidare i nostri gioiellini a gente competente che sa dove mettere le mani!? Non facciamoci ingannare da facili ed economici metodi che girano su internet...con questo non voglio assolutamente dire che i moduli aggiuntivi non vanno bene, anzi, soltanto che anche in questo caso esistono prodotti validi, meno validi e "truffaldini" e quindi anche in questo caso bisogna affidarsi all'esperienza di aziende che operano costantemente nel settore...

  3. #53
    L'avatar di Cinquinoabarth

    Con noi dal 10/07/2009
    Residenza: Roma
    Messaggi: 721

    Italy
     Cinquinoabarth non è in linea
    1.4 tjet 135cv+ Abarth
    Bianco bianco/gara

    Predefinito

    Quote Originariamente inviata da paqman Visualizza il messaggio
    ciao a tutti ragazzi, la differenza sostanziale tra un modulo ed una rimappatura è che nel primo caso i segnali dei vari sensori, che tramite il can bus ( "cavo" che collega i vari nodi elettronici del veicolo) arrivano alla centralina, vengono bypassati appunto da tale modulo che quindi "altera" le informazioni in ingresso; se si rimappa invece, la ECU della macchina non viene "ingannata", ma con un appropriato software, tramite la presa OBD2 all'interno dell'abitacolo, vengono direttamente CAMBIATI i parametri. Data la delicatezza dell'operazione io consiglierei di affidare i nostri gioiellini a gente competente che sa dove mettere le mani!? Non facciamoci ingannare da facili ed economici metodi che girano su internet...con questo non voglio assolutamente dire che i moduli aggiuntivi non vanno bene, anzi, soltanto che anche in questo caso esistono prodotti validi, meno validi e "truffaldini" e quindi anche in questo caso bisogna affidarsi all'esperienza di aziende che operano costantemente nel settore...
    Quoto in toto.
    Bianco Gara, specchietti rossi, sedili in pelle rossi e neri, navigatore Magneti Marelli Abarth, Centralina, filtro aria BMC, scarico completo Milltek, assetto completo Bilstein, pinze anteriori Brembo GPA con dischi 305x28 forati, dischi posteriori forati con pastiglie Ferodo Racing DS2500, tubi in treccia, kit xenon, turbina e intercoolers maggiorati.

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