guarda a me è successo tutto guidando per strada ,metto la freccia , giro a 30 km/h e in quel momento si è accesa la spia con relativo cicalino rompicaxxo.. due km arrivai a destinazione spensi il motore. Dopo venti minuti risalii riaccesi , niente spie e suoni strani strani intanto arrivai al lavoro. Quando smisi si lavorare riaccesi, strada sterrata(parcheggio di mexxa) pozzanghere , velocità 20km/h schivai la pozzanghera,......bella sterzata a tac!! spia e cicalino... (evveai) essendoci sto benedetto sensore di sterzo difettoso magari ogni tanto quando sterzi..... parte la sceneggiata. Comunque sono andato avanti così tre , quattro giorni, dopodichè spia sempre accesa. Sali,accendi,tre secondi tutto bene dopodichè si accende la spia e suono e proprio in quel momento senti lo sterzo cha si smolla, e si perdono(a spia accesa) i relativi controlli ABS,TTC, CONTROLLO STAB. ECC.ECC. Quindi OCCHIO! al rivenditore gli ho detto "..e se mi capitava in curva mentre ci davo un pò dentro? con i relativi fossati a bordo strada.... o se magari facevo del male a qualche innnocente? chi rispondeve di cio? lui ha sdrammatizzato... per fortuna non è successo niente di ciò. Qomunque quando lhanno portata alle officine abarth in un primo momento hanno notato l'errore diagnosticato il problema, e il relativo reset, così i controlli hanno ripreso vita. Ora attendo il giorno per la riparazione...."orYz" stai attento perchè il comportamento della tua car è imprevedibile seti capita in momenti sbagliati non è piacevole .... fagli dare un'occhiatina, bastano due minuti...