queste spie sono incredibili, un mio cliente a rotto la turbina della sua gpa per mancanza di lubrificazione e gli è andata bene che il motore si è salvato,non ha mai guardato l'asticella dell'olio perche il tagliando per lui si doveva fare a 30000 km e poi se mancava l'olio si doveva accendere la spia dell'olio, la spia non se mai accesa e lui ha dovuto ricomprare la turbina