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Discussione: Fiat e il nuovo bicilindrico da 900cc

  1. #21

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     Aigor non è in linea
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    Quoto ma come al solito si attende da troppo tempo... con la scusa della crisi tappano sempre più per stare al passo con gli euro 5 e sinceramente il 1200 mi ha deluso parecchio... spero di sbagliarmi ma l'uscita slitterà ancora ormai va di moda...
    Finalmente l'SGE è in arrivo!

    Pare ormai sicuro che sarà presentato fra 2 settimane a Ginevra, commercializzazione sulla 500 da questa estate.

  2. #22
    L'avatar di Sound

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    dove hai letto questa notizia??? sono curioso!!!

  3. #23
    L'avatar di Mirco

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  4. #24
    Chomoloco

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    Sono sicuro che sarà un buon motore per la città ma chissà se farà la stessa fine dei motori Smart che così piccoli e turbocompressi non reggono molto e tra i 50 e i 60.000km fondono...

  5. #25
    L'avatar di igor968

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    bicilindrico turbo? mah, un bel motore è quello che monteranno sulla polo il TSI 105 cv 4 clindri turbo, adesso lo monta la yeti e và bene nonostante il peso non indifferente. potessi scambiare motore, non auto che la nostra è troppo mitica, per quello lo farei, il motorino fiat sarà da vedere nel tempo e poi vi dico che sulla 107 che monta un tre cilindri occorre cambiare olio ogni anno e fà un rumorino più fracassoso girando più veloce ma dalla sua ha la coppia molto bassa e più fruibile in città. tutto non si pùò avere!!

    1.2 sport bianco sticker nero scacchi, tettuccio apribile ESP kit cromo fascia paracolpi e tappetini logo

  6. #26

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     revolution2008 non è in linea
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    Secondo me è anche un buon motore...

  7. #27

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     bondazzz non è in linea
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    Su quattroruote fa il confronto tra il 900cc 85cv e il 1.2 69cv..

    Se non ricordo male come prestazioni dava un +25% a favore del bicilindrico, e come consumi (mi sembra) desse un -10% al bicilindrico..

    Però come "vita del motore" un -25% al bicilindrico rispetto al 1.2.. Quindi figuriamoci quello da 105cv

    Meglio andrà meglio ma non durerà una cippa!!

    E i dati erano 0-100 12,1sec e velocità Max: 172km/h

    L'ho letto ieri di sfuggita quindi se non ricordo male diceva questo

  8. #28
    L'avatar di Mirco

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     Mirco non è in linea

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    Veramente io ho preso 4 ruote di Marzo e non ricordo di aver letto nulla del genere .

    Ecco cosa cè scritto :

    900 85 CV Turbo VS 1200 69 CV Aspirato

    -20% di consumi
    +25% di prestazioni
    -10% di peso
    -23% lunghezza del motore

    Metà Cilindrata Doppi Vantaggi

    4 Ruote ne parla benissimo , e non trovo nemmeno letto dove dice che durerebbe di meno ( su quali dati poi ? ) e nemmeno lo 0 a 100 e la velocità max , parlo dell'articolo a pagina 60 .
    Ultima modifica di Mirco; 05/03/2010 a 13:14:14

  9. #29
    L'avatar di Kine

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  10. #30
    L'avatar di Spoiler

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