Sento rumori all'avantreno avendo cerchi da 16 pollici
Sento rumori all'avantreno avendo cerchi da 15 pollici
Ad oggi nonostante avessi cerchi da 15 o 16 pollici non riscontro rumori all'avantreno
Ho sostituito già la scatola dello sterzo dovuta al rumore tanto discusso nel post
Confermo problemi di rumore all anteriore allo sterzo o di tic tac toc, provenienti davanti gruppo ammortizzatore boccola cuscinetto e a volte barra stabilizzatrice boccolla di gomma lasca o consumata, tutta guai gia riscontrati nelle mie auto passate fiat e varie....il problema della scatola sterzo poi saputo dalla casa difetto riscontrato piantone modificato , il mio sterzo girava da solo, auto ferma piu di un mese, arriva pezzo originale sbagliato ci voleva modificato, poi ne ho una lista di guai passati con fiat, che non la auguro a nessuno....
i rumori della fiat non si levano neanche se si cambia tutto l avantreno ,e fiat
Non so se sia stato tu a dirmi dei bracci oscillanti. Ovviamente non te ne do una colpa perchè la decisione di provare è stata mia. Il problema è dare come assoluta verità ciò che si sta dicendo.
Detto cio io sto rumore me lo sto tenendo, e ogni 1/2 mesi aumenta sempre di più. Domani la porto per l' ultima volta in Fiat per farmi cambiare la scatola dello sterzo, che a quanto pare sia il problema di tutti i mali. Sicuramente dopo qualche migliaia di km ritroverò il medesimo problema ma a quel punto sarò li li per venderla e farmi una bella tedesca.
Almeno da quello che vedo, se c'è un problema è risolvibile. Non ho mai sentito di tedesche che hanno presunti rumori mai risolti.
...dipende da quanto paghi!
A prezzi rapportabili, ho qualche dubbio...
Ciao!
ANDROPAUSA = diminuzione progressiva di alcune funzionalità dell'uomo di età avanzata.
Negli ultimi anni però colpisce spesso anche giovani che utilizzano un particolare s.o. di una nota azienda di Mountain View a causa dei suoi continui lag, pause e crash immotivati.
beh, certo a 10.000 euro direi che non ti puoi aspettare chissà che cosa. La prossima vettura sarà una familiare con tutta probabilità. Partendo dalle tedesche base (opel e vw e anche ford direi ormai) sono tutte auto che ho avuto in casa, tra suoceri, padre, cognati. Sempre tutto liscio e quando è uscito qualcosa erano cose di facile individuazione.
Tornando OT, questo pomeriggio spero di sapere qualcosa in più.
scusate anch'io sento uno strano rumore dall'anteriore tipo un " clok clok " QUANDO PRENDO BUCHE O semplici tombini cambiate biellette allo sterzo stesso problema .qualcuno sa dirmi come far togliere e da cosa deriva questo fastidioso rumore? grazie a tutti.
Salve!
Visto che è un nuovo utente (prima di postare) La invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconta qualcosa di Lei e della Sua 500
Grazie e buona permanenza sul forum!
Chi non ha valore vive all'ombra del migliore
Buonasera a tutti.. dopo aver cambiato per ben due volte la scatola dello sterzo, i tamponi e cuscinetti degli ammortizzatori e non avendo buoni risultati, il rumore era persistente. Una settimana fa mi son deciso a controllare l'unico componente che a vista non aveva nulla, i bracci oscillanti... smontati messi sul banco erano perfetti, però una volta smontati ho deciso di cambiarli. Vado alla fiat e dopo il prezzo mi sento male più o meno 200€ l'uno.. torno a casa e mi ingegno e vedo che i braccetti hanno dei gommini che si possono smontare, serve una pressa, ma con un po di manualità sono riuscito ad estrarre i gommini con la morsa da banco e dei spessori.. a vista i gommini non avevano nulla. Torno alla fiat e chiedo se hanno i gommini di ricambio e come immaginavo non esisteva nessun ricambio per i bracci oscillanti, allora faccio l'ultimo tentativo e vado in un autoricambi generico e indovinate un po??? Esistono i ricambi, e per 34€ compro tutto. La marca del ricambio e la Birth apro la confezione e i gommini erano marchiati col logo fiat. Rimonto tutto e rumore sparito, sembra di aver comprato la macchina ieri. Da precisare che ho appena 37000 km e il rumore lo sento da quando ne aveva appena 20000, e all'assistenza fiat non sapevano fare altro che cambiare la scatola dello sterzo, senza avere risultati, ho i cerchi da 16" e sentivo un "clock" sui dossi artificiali e piccole bucce o piccoli avvallamenti. Ho dovuto smontare il paraurti anteriore e due staffe, e infine fare la convergenza. Spero che la mia esperienza possa servire ad aiutarvi
Bravo, bravo...
Grazie per le info.
Ciao!
ANDROPAUSA = diminuzione progressiva di alcune funzionalità dell'uomo di età avanzata.
Negli ultimi anni però colpisce spesso anche giovani che utilizzano un particolare s.o. di una nota azienda di Mountain View a causa dei suoi continui lag, pause e crash immotivati.