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Discussione: Ma il ruotino di scorta e il kit crick sono di serie?

  1. #101
    L'avatar di momoAbarth

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    Tony che tipo di gomma hai preso? Come ruotino?

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  2. #102
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    E' un ruotino fiat che aveva il gommista lo abbiamo montato e ci sta...tanto col ruotino cmq vai piano anche se e vecchio che te ne frega??sto ruotino e' del 2008 20 euro , stas ti dico le dimensioni

  3. #103
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    Ok perché del fix&go non mi fido tanto

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  4. #104
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    Io lo tengo in uno zainetto nel baule che nn da fastidio....piu il ruotino nella sua sede....

  5. #105
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    É quello che vokevo fare anche io appena m dici le misure del ruotino mi metto alla ricerca

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  6. #106
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    Ti do le dimensioni dellagomma perche l et del cerchio nn loso devi cmq montarlo x sicurezza!!

  7. #107
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    Ok

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  8. #108
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  9. #109
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    Lasciate stare il fix & go...occupa solo spazio. Poi scusate, cambiare il ruotino sulla cinquina piccola è facile e poco faticoso e il bagagliaio è quasi sempre vuoto
    (lo dico specie a chi ha il serbatoio del gpl). Benedirete il giorno che vi servirà aver messo cric e ruotino; al limite comprate un cric elettrico che va coi 12 v dell'accendisigari.
    Auto di provenienza: Fiat 500 1.2 Lounge (convertita a GPL - venduta) Auto attuale: Fiat 500 X 1.6 E-Torq Pop Star bianco 12/2015 (convertita a GPL Landi)
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  10. #110

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    Quote Originariamente inviata da Spoiler Visualizza il messaggio
    Lasciate stare il fix & go...occupa solo spazio. Poi scusate, cambiare il ruotino sulla cinquina piccola è facile e poco faticoso e il bagagliaio è quasi sempre vuoto
    (lo dico specie a chi ha il serbatoio del gpl). Benedirete il giorno che vi servirà aver messo cric e ruotino; al limite comprate un cric elettrico che va coi 12 v dell'accendisigari.
    Concordo con Spoiler.
    In caso di foratura è cento volte meglio sostituire la gomma con il ruotino che usare la bomboletta. Questa infatti può contenere dei materiali che all'interno del pneumatico rovinano irreparabilmente lo stesso costringendo l'utente all'acquisto di gomma (o gomme!!) nuova/e. Tuttavia non dimenticate di controllare la pressione del ruotino (che va a 4,2 atmosfere) almeno una volta l'anno per evitare magre figure....gomma a terra e ruotino sgonfio.
    OK per il crik elettrico. Durante l'uso per precauzione è bene mantenere il motore aal minimo evitando un calo di potenza della batteria. Così se il carro attrezzi non lo si chiama per la ruota forata, lo si invoca per la messa in moto.......

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