Kit xeno

[Jonny2slow4u]

jonny quote......

[.:Alexander:.]

Scusate ma allora ricapitolando, va bene qualsiasi kit xeno tanto comunque è da adattare?

Io parlo per gli H7 anabbaglianti, ovviamente.

Come marca ce n'è qualcuna più affidabile, meno affidabile, ecc..

Come attacco qual'è quello giusto (non penso siano H7 come le alogene, o sbaglio?)?

Come mai nessuno ha provato il kit xeno philips?

Grazie per le risposte

[.:Alexander:.]

Scusate ma allora ricapitolando, va bene qualsiasi kit xeno tanto comunque è da adattare?

Io parlo per gli H7 anabbaglianti, ovviamente.

Come marca ce n'è qualcuna più affidabile, meno affidabile, ecc..

Come attacco qual'è quello giusto (non penso siano H7 come le alogene, o sbaglio?)?

Come mai nessuno ha provato il kit xeno philips?

Grazie per le risposte

Beh sulla Philips la risposta me la sono data da solo: non prduce kit di trasformazione a HID ma solo lampade HID da sostituire a quelle di serie (quindi con impianto HID già montato).

Leggendo in giro però mi sorgono altri dubbi:

- Compatibilità con DRL che si azionano automaticamente all'avvio del motore:

1. "Problem: In many cases, especially for those cars that have Auto ""ON"" or Daytime Running Lights; one or both light cannot Ignite Initially, Discharge Bulb turns off after just start the car, or even sometimes, bulb just turns off when driving."
Solution:You MUST Disconnect the Daytime Running Light or Auto Switch ON function immediately before the actual HID Conversion. Due to the Steady levels of battery voltage is required at 12V or Plus before the initial Ignites of each HID Systems; you must prohibit the less voltage draw of car battery at HID s start time. Daytime Running Light is 7V or less power output, and auto switch on headlight is always turn on seconds right before the car to start the ignition to charge the battery, which means Battery is focus on charging the ignition and waiting for alternator to recharge it back to 12V. Therefore, in both situations, battery is drawing much less power than 12V to initially ignite the HID headlight. Please perform the following: o if you have Daytime Running Light please follow your car s service manual; disconnect the fuse or wiring of Daytime Running lights only.
o If you have Auto Switch On Headlights, please switch the function to Manual Switch On headlights. To avoid further damages, always remember to start your engine before turn on the HID system! "

[Rizla]

beh dice che basta disattivare le DRL in automatico...è tanto un problema?

[.:Alexander:.]

beh dice che basta disattivare le DRL in automatico...è tanto un problema?

Non è un problema di persè disattivarle in automatico, il problema sarebbe creare all'interno dell'abitacolo un interruttore che le accenda... Perchè sennò come le fai funzionare?

[Rizla]

giusto...

[FraxWE]

Se le disattivi in automatico le dlr si accendono quando azioni gli anabaglianti.

[Jonny2slow4u]

raga io non ho avuto problemi con le drl....le tengo accese di giorno e accese con lo xeno e non mi hanno mai dato problemi...il probl + grosso dello xeno è il coraggio di tagliare il **** della lampada il resto è una segata.....

[CCO]

...Ed allora? Qualche novita?
Nessuno ha trovato un kit che si può mettere senza tagliare via niente?

P.s.
Ma quanto deve essere questa lampadina?Volgio dire di quanti cm parliamo per l'operazione??

[FaGiO]

Già... e, soprattutto, possibile che nessuna azienda abbia ancora fatto un kit xenon completo "vero" con parabole dedicate, regolatore assetto fari automatico, ecc... come prevede la legge?

La mancanza degli Xeno fra gli optional secondo me si sente... e anche parecchio!!!