Esp/freni a disco

[Tino]

ciao voelvo chiedere se ordinando la macchina con l'esp quindi parlo solo di 1.2 e 1.3 venivano montanti anke i freno a disco posteriori..cioè volevo sapere se erano cordinati assieme!oppure li prevede solo la 1.4?
puo essere disinserito..perchè un collaudatore mi aveva detto di si..ma ero salito sulla 1.4 e aveva il tasto sport e mi aveva detto oltre che rendere pronto l'acceleratore lo disinseriva..però nn ci credo molto? confermate?

[Rizla]

il tasto sport di sicuro non lo disinserisce!

se c'è un altro modo non lo so, io ancora non ho la macchina...

su alcune si può togliere (sulla mia bmw si) su altre no (opel), in ogni caso è sempre meglio averlo, soprattutto guidando in modalità "sportiva" dove ci può salvare da un viaggetto giu da un burrone

[BigBosS]

Allora sulla 500 non si può disinserire, poi per quanto riguarda i freni... beh no l'esp non cambia assolutamente nulla sull'impianto frenante, davanti a disco dietro a tamburo, sulle 1.4 a disco tutti e 4.

[Tino]

bho sarò fissato io..lo so che su una 500 non si dovrebbe chiedere..ma mi da più senso di sicurezza avere anke una coppia di dischi dietro!
poi sono d'accordo con l'esp si debba tenere sempre inserito!ma almeno l'ASR!quello è utile poterlo disinserire!

[BigBosS]

beh certo i freni a disco sono sempre una sicurezza in più, però su una 500 che già di per se non è molto pesante, ha un motore 1.2, non raggiunge velocità elevate, i due dischi più i 2 tamburi vanno più che bene, sul 1.4 che ha 100 cv e pesa di più li hanno montati, cmq l'auto è più pesante e più veloce e 100 cavalli è meglio frenarli con 4 dischi

[Luca]

Anch'io sono amante come tutti dei freni a disco... ma effettivamente quelli dietro, anche se montati, vengono sfruttati ben poco... ovviamente in frenata il grosso del lavoro lo fanno i freni anteriori... Vanno bene 2 dischi e 2 tamburi per il 5ino; andrebbero bene anche per il 1.4... per la abarth NO
L'ars è disinseribile, se hai l'esp c'è il tasto... (allego foto dove si vede il tasto).
In teoria dovrebbe essere disinseribile anche l'esp: sulla 159 funziona così... premendo il tasto ASR (vdc per alfa) si disinserisce l'asr, ma tenendolo premuto per 3-4 sec si disinserisce anche l'esp. Chi ha l'auto faccia questa prova, please

[BigBosS]

ah per l'ASR vabbè, ma non sapevo che era disinseribile anche l'ESP sulla 500 :shock:

[->Giù<-]

ah per l'ASR vabbè, ma non sapevo che era disinseribile anche l'ESP sulla 500 :shock:

infatti guarda ke nn e' sicuro.. e' ancora da accertare!!

[Luca]

ah per l'ASR vabbè, ma non sapevo che era disinseribile anche l'ESP sulla 500 :shock:

infatti guarda ke nn e' sicuro.. e' ancora da accertare!!

Infatti! Accertate voi che avete la macchina (con esp )

[Luca500]

...provo e vi faccio sapere :mrgreen: